Booking Status VG-vlucht...
hermafrodiet· 27 aug
Gegroet collega´s ! Ik plan volgende week een 2-daags tripje naar London te doen, vluchtje op STBY-basis (ID90) vanuit ANR naar LCYm, en weer terug. Heen zou de 1e september zijn, met de VG121, VG 101 of VG103; terug zou zijn de 2e september, uiterlijk de 3e met de VG 108, VG 122 of VG 110. Daar ik (F/O Lufthansa) via onze computers geen toegang heb tot de actuele en correcte booking -status van jullie VLM-vluchten, had ik één van jullie willen vragen of hij/zij eens zou kunnen checken/navragen hoe momenteel de PAX-getallen er op bovengenoemde 6 vluchtjes uitzien, kwestie van te weten of het enigszins nog de moeite zou zijn...Alvast hartelijk bedankt, groetjes, hermafrodiet !
P.S. 1: hoe ziet het jumpseat-verhaal voor STBY´ers er bij VLM uit...?
P.S. 2: zijn jullie voor de LDG en/of TO wat betreft max. aantal pax. gelimiteerd (onder normale weersomstandigheden, dus geen P.A. van 3000ft, OAT meer dan 45° en zo...) ?
P.S.
11 REACTIESP.S. 1: hoe ziet het jumpseat-verhaal voor STBY´ers er bij VLM uit...?
P.S. 2: zijn jullie voor de LDG en/of TO wat betreft max. aantal pax. gelimiteerd (onder normale weersomstandigheden, dus geen P.A. van 3000ft, OAT meer dan 45° en zo...) ?
P.S.
Ha die HF,
op een woe op sby basis moet geen probleem zijn, de terugvlucht ook niet. Aangezien wij vnl zakenmensen vervoeren moet de grote drukte nog beginnen, de meeste van hen zijn nog in de holiday-mode.
Jumpseat helaas niet meer, alleen bedoeld voor eigen personeel en bij hoge uitzondering voor mensen met de juiste ID. Eerlijk gezegd, reken er maar niet op.
Op LCY en ANR zijn we vrijwel altijd gelimiteerd, maar met een beetje wind en koelere temperaturen is het geen probleem. Zelfs in de hete zomerdagen was het eigenlijk geen probleem.
We kunnen zelf de pax aantallen controleren, als ik het niet vergeet geef ik ze volgende week wel door. (Avond voor de vlucht)
op een woe op sby basis moet geen probleem zijn, de terugvlucht ook niet. Aangezien wij vnl zakenmensen vervoeren moet de grote drukte nog beginnen, de meeste van hen zijn nog in de holiday-mode.
Jumpseat helaas niet meer, alleen bedoeld voor eigen personeel en bij hoge uitzondering voor mensen met de juiste ID. Eerlijk gezegd, reken er maar niet op.
Op LCY en ANR zijn we vrijwel altijd gelimiteerd, maar met een beetje wind en koelere temperaturen is het geen probleem. Zelfs in de hete zomerdagen was het eigenlijk geen probleem.
We kunnen zelf de pax aantallen controleren, als ik het niet vergeet geef ik ze volgende week wel door. (Avond voor de vlucht)
28 aug
Ben Dover· 29 aug
He Herma, ... kom op man, met jou salaris ga je toch gewoon vast geboekt......
;) :D
;) :D
29 aug
ja, of met Ryanair :p:
ps, reageer maar niet ;)
ps, reageer maar niet ;)
29 aug
Ben Dover schreef:He Herma, ... kom op man, met jou salaris ga je toch gewoon vast geboekt......
;) :D
Wat jullie niet weten is dat hij ondanks STBY-basis (ID90) bijna hetzelfde moet betalen als een vast ticket met bijvoorbeeld Ryanair... :D
Fijne vlucht alvast,
FF
29 aug
Ben Dover· 30 aug
Ja, ... nee dan maar liever stby met VLM, ..dan vliegen met Ryanair....
Levensgevaarlijk... ;)
Levensgevaarlijk... ;)
30 aug
hermafrodiet· 30 aug
Bedankt Cpt. Kebab, zou tof zijn mocht je me iets laten weten betreffende die vluchten ! Groetjes, hermafrodiet !
P.S. Inderdaad, liever STBY met VLM dan vastgeboekt met Ryanair, of dergelijke, kwestie van de discussie een beetje levendig te houden op dit forum hé ;) ! En wat betreft dat salaris, tja...tja...
P.S. Inderdaad, liever STBY met VLM dan vastgeboekt met Ryanair, of dergelijke, kwestie van de discussie een beetje levendig te houden op dit forum hé ;) ! En wat betreft dat salaris, tja...tja...
30 aug
Ben Dover· 30 aug
Herma, ... TJA TJA ??
Geef nou maar gewoon toe dat je in de 4de stufe bijna 5000 euries inkopt.. :D
... en dat je geen reet belasting betaald..:D :D
Groeten, ...
Geef nou maar gewoon toe dat je in de 4de stufe bijna 5000 euries inkopt.. :D
... en dat je geen reet belasting betaald..:D :D
Groeten, ...
30 aug
hermafrodiet· 30 aug
4e Stufe...? Excuseer, 5e ja ! Gooi op die 5000 nog maar wat kolen bovenop, life's a bitch, zeker bij LH ! Groeten !
30 aug
Ben Dover· 31 aug
5de al ?? ..Tjonge wat gaat de tijd toch snel.....
:grijns: :grijns:
:grijns: :grijns:
31 aug
HF, check pm, eerste vlucht is druk, daarna ken die wel op sby basis. Vlieg ze, en hou je vast tijdens de steep approach.;)
31 aug
hermafrodiet· 31 aug
Bedankt Kebab, zal aan je denken als 'k Londen vanuit een Pitch van -45° mag bekijken, is eens wat anders, maar 'k denk dat alles er vanuit de F50 niet echt veel anders zal lijken als vanuit de LH-Avro (jammer genoeg zit 'k die dag niet vooraan, is altijd toch wel wat leuker om te zien !). Bedankt, en tot gauw, hermafrodiet !
31 aug