In het Verenigd Koninkrijk kan een luchthavenmanager vliegtuigen vasthouden bij onbetaalde luchthavengelden, conform Section 88 van de Civil Aviation Act 1982. Dit verklaart waarom toestellen na een faillissement soms nog op het veld blijven staan.
In het Verenigd Koninkrijk kan een luchthavenmanager vliegtuigen vasthouden bij onbetaalde luchthavengelden, conform Section 88 van de Civil Aviation Act 1982. Dit verklaart waarom toestellen na een faillissement soms nog op het veld blijven staan.
In het Verenigd Koninkrijk heeft de luchthavenmanager de bevoegdheid om een toestel te detineren wegens onbetaalde luchthavengelden. Deze bevoegdheid is vastgelegd in Section 88 van de Civil Aviation Act 1982.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
