Een piloot kan een nieuwe baanverlenging niet zomaar volledig gebruiken zodra deze klaar is. Hoewel een NOTAM het operationeel gebruik voor startprestatieberekeningen mogelijk maakt, zijn er vaak nog geen officiële kaarten of bijgewerkte obstakelsurveys beschikbaar via AIP-updates en kaartleveranciers. Dit betekent dat sommige operators de extra lengte nog niet kunnen benutten voor hun prestatieberekeningen, hoewel het nieuwe stuk baan wel fysiek gebruikt mag worden met de oude cijfers.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
