Kan ik ook piloot worden?
Ja, het is mogelijk om piloot te worden, waarbij verschillende opleidingstrajecten zoals geïntegreerd, hybride of modulair beschikbaar zijn, afhankelijk van je voorkeur voor tempo en flexibiliteit. Belangrijke factoren zijn je academische achtergrond, medische en psychologische geschiktheid, en de aanzienlijke opleidingskosten.
Lees het volledige antwoordHallo,
ik doe HAVO4, profiel NT, en vraag me af of ik piloot kan worden. Ik ben 190cm lang, benen 115cm ofzo (niet langer als 130cm), weeg rond de 100kg. Kan natuurlijk afvallen. Ben goed in Natuurkunde (8en) wiskunde (9ens).
Wat houden die psychische/medische testen in? Maak ik al geen kans meer als ik bijvoorbeeld niet heel goed ben in samenwerken, soms een beetje onzeker ben, maar eigenlijk het wel snap (neem als voorbeeld dat ik 2*3*4 met een rekenmachine ga berekenen terwijl ik zo ook wel ken zien dat het 24 is, maar dan vertrouw ik mezelf niet).
verder vraagjes: zijn er opleidingen die in nederland/europa blijven (ben niet zo gek op de VS...). Duurt de studie echt maar 3 jaar? Of moet je dan nog veel uren vliegen voor je echt kan vliegen (lees: ermee verdienen, dus niet gelijk bij KLM ofzo).
Zijn er verder nog dingen waar ik rekening mee moet houden?
Groeten, Berry :radar:
Gewicht hoeft geen probleem te zijn bij de medical en je lengte is ook goed :) Maar samenwerken en zelfverzekerheid zijn héél belangrijk bij vooral de psych testen. Dat voorbeeld met de rekenmachine dat soort zekerheid gaat het niet om ;) Het gaat erom of jij tegen kritiek, een stootje kan zegmaar. Je zegt dat je in HAVO4 zit, je hebt dus nog ruim de tijd om een opleiding te gaan kiezen. Kijk overal goed rond, bezoek open dagen, en wacht even met je aanmelden want in HAVO 5 zijn de meeste mensen over het algemeen nog erg jong (lees te weinig levenservaring). succes ermee!
Berry,
Volgens mij is je gewicht idd geen probleem. Maar realiseer je vooraal heel goed war je aan begint. Je bataald wel ongeveer 100.000 euro voor een opleiding in Nederland. Kijk goed rond, want er zijn veel scholen die je met mooie praatjes willen verleiden bij hun je opleiding te komen doen. Kijk eens verder dan de KLS/NLS. Er zijn op dit moment veel werkloze piloten in Nederland, dus weet waar je aan begint voor je je ton wegbrengt. Ik wil bijvoorbeeld EPST in Utrecht noemen, zij hebben hun opleiding in Engeland en Amirika, maar bieden wel een baangarantie. Of kijk eens over de grens, in Belgie zitten een aantal opleidingen die een stuk minder kosten dan in Nederland, maar ook in Spanje zitten goeden scholen. Zoek vooral veel informatie over verschillende scholen, en weet waar je aan begint, alle scholen hebben hun voor en nadelen.
Ik kan je van harte aanbevelen eerst te gaan zweefvliegen. -Je doet wat vliegervaring op -leert samenwerken en -je hebt ook de gelegenheid om af te vallen (op een zweefvliegveld moet gewerkt worden)!
In de tussentijd heb je gelegenheid genoeg een goede opleiding uit te kiezen dwz een met baangarantie en/of geintegreerde typerating op een veel gebruikt vliegtuigtype.
Ok, heel erg bedankt voor de snelle reactie! Tegen kritiek kunnen? Ach ja... Soms moet ik er om lachen, soms is het wel naar... ligt eraan. Kan inderdaad nu nog niet zo super goed oordelen , moet idd nog wel 1, 2 jaar wachten...
Bedankt! Berry :D