Low-cost carriers (LCCs) kunnen winst maken met goedkope tickets door onder andere lagere lonen en minder aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden voor hun personeel te hanteren. Daarnaast bedingen zij vaak scherpe deals met luchthavens, wat de kosten per vlucht verlaagt.
Low-cost carriers (LCCs) kunnen winst maken met goedkope tickets door onder andere lagere lonen en minder aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden voor hun personeel te hanteren. Daarnaast bedingen zij vaak scherpe deals met luchthavens, wat de kosten per vlucht verlaagt.
Gevestigde maatschappijen richten vaak aparte entiteiten op voor hun goedkope basissen, waar de arbeidsvoorwaarden minder aantrekkelijk zijn en de lonen lager liggen dan bij de hoofdmaatschappij. Piloten bij low-cost airlines worden doorgaans betaald op basis van hun vlieguren, met startsalarissen voor een eerste officier van ongeveer €52,78 per uur, oplopend tot €283,92 per uur voor een gezagvoerder met meer ervaring. Deze structuren dragen bij aan lagere operationele kosten. (5, 14)
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
