Selecties van professionele vliegscholen toetsen doorgaans rekenvaardigheid, ruimtelijk inzicht, multitasking en werkgeheugen, aangevuld met persoonlijkheidsvragenlijsten en interviews1. De aptitude tests lijken sterk op die van airlines1.

Cognitieve tests voor aspirant-piloten omvatten redeneertesten zoals logisch, verbaal, numeriek, abstract en ruimtelijk inzicht11. Ook worden wiskunde (hoofdrekenen, eenheden, conversies), natuurkunde (aërodynamica, weer) en luchtvaart-Engels (ICAO-niveaus, radiotelefonie) getoetst11.

Begin maanden voor de selectiedatum met oefenen, aangezien vaardigheden zoals multitasking en hoofdrekenen onder tijdsdruk niet in korte tijd verbeteren2. Onvoorbereid verschijnen, onvoldoende wiskundekennis en zenuwen zijn veelvoorkomende redenen voor afwijzing2. Een sterke motivatie in een selectiegesprek omvat een persoonlijke ervaring, begrip van het pilotenberoep en een verklaring waarom de specifieke opleiding of maatschappij past5.

Hoofdrekenen onder tijdsdruk en multitasking zijn goed trainbare onderdelen1.

Begin maanden voor de selectiedatum met oefenen, niet weken2.

Wiskunde- of natuurkundedeficiënties kunnen worden weggewerkt via vavo voor deelcertificaten havo-wiskunde en havo-natuurkunde, een 21+- of toelatingstoets, een opfriscursus of gerichte zelfstudie8.

Onvoorbereid verschijnen, roestige wiskundekennis en zenuwen zijn veelvoorkomende oorzaken van afwijzing2. Het is cruciaal om de Class 1 medische keuring als eerste concrete stap te plannen, nog voordat financiële verplichtingen worden aangegaan, om te voorkomen dat tienduizenden euro's verloren gaan bij een afkeuring236.

Een lening voor een pilotenopleiding is een grote verplichting zonder baangarantie, en de luchtvaart is cyclisch, wat kan betekenen dat de aflossing start voordat een eerste baan als first officer is gevonden6. Het is raadzaam om scenario's door te rekenen, zoals 6 of 12 maanden later werk, en om de Class 1 medische keuring als eerste concrete stap te plannen, nog voordat financiële verplichtingen worden aangegaan6. Bij een aanmeldformulier of in een gesprek bij een vliegschool is het raadzaam eerlijk te antwoorden over eerdere selecties, aangezien een verzwegen afwijzing later vragen kan oproepen over de betrouwbaarheid10. Ervaren leden waarschuwen dat dezelfde zwakke punten bij een volgende pilotenselectie vaak weer boven komen10.

De uitval tijdens selecties is aanzienlijk6.

Plan de Class 1 medische keuring als allereerste concrete stap, nog voor de selectie en voordat je inschrijfgeld of aanbetalingen doet aan een vliegschool2. Dit voorkomt financiële verplichtingen als er een afkeuring of beperking is23.

De gids noemt vijf routes om een pilotenopleiding te financieren: een gespecialiseerde studielening via een bank, een lening of borgstelling binnen de familie, eigen vermogen, werken en sparen via een modulair traject, en cadetprogramma's met (deels) airline-financiering6. DUO dekt de pilotenopleiding meestal niet, omdat Nederlandse vliegscholen particulier zijn en de ATPL-opleiding niet door de overheid wordt bekostigd6. Gespecialiseerde studieleningen bestaan vrijwel altijd in samenwerking met specifieke vliegscholen en vragen meestal zekerheid, vaak een borgstelling door de ouders6.