Video's

Met een Bonanza uit 1952 naar Lake Tahoe

Stevie Triesenberg · 27:45 · ENKleine luchtvaart
Originele titel: Flying my Bonanza to Lake Tahoe! 10,500 ft Over the Mountains
27:18VOLGENDE VIDEOHayley Herberg vliegt een Diamond DA50 naar Camarillo

Stevie Triesenberg vliegt met een Bonanza uit 1952 van Camarillo naar Carson City voor een weekend bij Lake Tahoe, met een omweg voor het weer en een rondje over het meer.

De video uitgelegd

Stevie Triesenberg vliegt met zijn C35 Bonanza uit 1952 van Camarillo in Californië naar Carson City in Nevada, voor een weekend bij Lake Tahoe rond 4 juli. Ze rekent op ongeveer tweeënhalf uur vliegen op 10.500 voet en vertelt dat ze nog nooit echt bij Lake Tahoe is geweest. Voor de start loopt ze haar checklist door: zekeringen ingedrukt, elektrische schakelaars uit behalve het anticollisielicht, koelkleppen open, mengsel rijk, trim ingesteld en de brandstofkraan op de linkertank. De tanks zijn vol, met 53 gallon bruikbare brandstof. Camarillo Ground stuurt de Bonanza naar baan 26. Na de motorproef laat de toren haar eerst wachten voor landend verkeer en geeft daarna toestemming om op te stijgen met een vertrek via het rechter downwind.

Klimmen naar 10.500 voet

Na de start haalt ze het landingsgestel op, neemt ze de propeller terug en vraagt ze flight following aan naar Carson City. De luchtverkeersleiding laat haar eerst op 7.500 voet blijven en geeft later vrij om naar eigen inzicht te klimmen. Onderweg gaat ze over van SoCal Approach naar LA Center en Bakersfield Approach. De route loopt over Lake Piru, de Grapevine en Gorman. De Bonanza doet 22 minuten en 55 seconden over de klim naar 10.500 voet en heeft daar nog bijna 19 inch inlaatdruk. Boven Bakersfield schakelt ze over op de hulptank. De koelkleppen laat ze open, omdat die in de lucht lastig weer open te krijgen zijn. Later krijgt ze zeven knopen wind in de rug en een verkeersmelding over een King Air.

Weer, Lake Tahoe en de landing in Carson City

Dicht bij de bestemming hangt een buiencel tussen de Bonanza en Carson City. Ze bekijkt Placerville als uitwijkveld, met windstilte en zelfbediening voor brandstof, maar het weer blijft boven de zuidkant van het meer hangen. Ze zegt de flight following op en kiest ervoor om over Lake Tahoe te steken in plaats van om de zuidkant heen te vliegen. Daarna daalt ze naar 7.500 voet voor een rondje over het meer, waar het water zo helder is dat de bodem te zien is. Via Spooner Summit klimt ze door 9.500 voet en voegt ze in op het linker downwind voor baan 27 van Carson City. Ze landt met een vlagerige zijwind van links en taxiet naar Delta 3.

Zoek in het transcript

ALLEEN FRAGMENTEN VAN ± 20 SECONDEN · VOLLEDIGE TEKST WORDT NIET GEPUBLICEERD (AUTEURSRECHT)
Vraag over deze video