Kan een passagier volgens het Bild-artikel echt een vliegtuig veilig aan de grond zetten als beide piloten uitvallen?
De teneur is overwegend sceptisch en spottend over het Bild-artikel. Leden wijzen erop dat het artikel wel zegt dat je de verkeersleiding op 121,5 kunt oproepen, maar niet uitlegt hoe je die frequentie selecteert of waar de zendknop zit. Een zweefvlieger merkt op dat een ongetrainde passagier veel te grote stuuruitslagen zal maken en door de massatraagheid steeds achter de feiten aanloopt, zodat het toestel vooral sneller naar beneden komt. Bovendien zit de cockpitdeur voor een passagier redelijk op slot. Een genuanceerder geluid is dat moderne toestellen met autoland en autobrakes het in theorie eenvoudiger maken en dat maatschappijen hun cabinepersoneel toch al het een en ander uitleggen. En hoe dan ook, zeggen commentatoren, proberen is beter dan lijdzaam toezien.
