In de video van Vliegpiet wordt een vlucht naar Málaga getoond. Vliegpiet kondigt een landing in oostelijke richting op baan 12 aan. De video begint met cockpitbeelden, radioverkeer en een korte begroeting aan passagiers. Er wordt vermeld dat de daling naar Málaga is begonnen en dat het weer bewolkt is, met een temperatuur van 24 graden Celsius. Vanuit de cockpit wenst de bemanning de passagiers een prettig verblijf in Málaga of een goede terugreis.

Daling, checklist en radioverkeer

In een later deel staat de hoogte 10.000 ft met QNH 1021. De approach checklist wordt genoemd, waaronder de hoogtemeters. In de cockpit wordt 1021 bevestigd. Het radioverkeer bevat een instructie om te dalen naar 6000 ft en een klaring voor de ILS approach op baan 12. De roepnaam is 36 Juliet. Er wordt ook een hoogte van 9000 ft en een snelheid van 230 kt genoemd. Vervolgens wordt de cabine gereed gemeld en worden flaps en landingsgestel besproken. Een koers van 090 wordt aangekondigd. Tijdens de daling ziet het er nog wat mistig uit.

Landing en taxiën

Na de landing in split screen volgt dezelfde landing nog eens in cockpitbeeld en daarna in volledig raambeeld. Er verschijnen opnieuw landingscontroles: landingschecklist, 1000, 500 ft gestabiliseerd, approaching minimums, minimums en de hoogtecontroles 100, 50, 40, 30, 20 en 10. Ook de speedbrake en reverse thrust worden genoemd. In het radioverkeer komt "cleared to land" voor, wat toestemming om te landen is. Bij het taxiën krijgt het toestel de instructie via DL2 te taxiën met "hold short of L2", wat stoppen vóór taxibaan L2 betekent. De video toont ook het taxiën naar de uitgang. Er wordt ook de frequentie 121.705 genoemd. Aan het einde meldt de cockpit aan de cabin crew dat de vlucht voorbij is. Daarna sluit Vliegpiet af.