Het Openbaar Ministerie (OM) heeft besloten de luchtballonpiloot niet te vervolgen voor een dodelijk ongeluk dat zich op 13 augustus 2025 voerde deed in Friesland. Na maandenlang onderzoek concludeerde het OM dat sprake was van een "noodlottige samenloop van omstandigheden" en de piloot niet verantwoordelijk is voor het ongeval.

Wat gebeurde er?

Tijdens een landing op een weiland in De Hoeve, Friesland, raakte een heteluchtballon met 34 inzittenden aan boord in problemen. Een plotselinge windvlaag zorgde ervoor dat de ballon hard neerkwam en begon te stuiteren over het veld. Hierdoor vielen meerdere personen uit de mand, waaronder een 66-jarige vrouw die ondanks reanimatiepogingen overleed. Vijf andere mensen raakten gewond en moesten naar het ziekenhuis.

De ballon was die avond opgestegen vanuit Joure voor een werkjubileumviering van collega's van een dierenartsenpraktijk.

Onderzoek luchtvaartpolitie

Het OM onderzocht drie verdachtsmomenten tegen de gezagvoerder: schuld aan het ongeluk, onzorgvuldig luchtverkeer en slechte voorbereiding op de vlucht. De piloot werd ervan verdacht te hebben gevlogen ondanks bekende sterke wind - het KNMI had die dag een waarschuwing uitgegeven voor windvlagen van 18-26 km/u.

Conclusie: zorgvuldige beslissingen

Uit het uitgebreide onderzoek door de luchtvaartpolitie bleek echter dat de windsnelheid tijdens de landing hoger was dan verwacht - tot ongeveer 31 km/u. Het OM oordeelt dat de piloot zorgvuldig heeft gehandeld:

• De weersverwachtingen gaven die avond geen reden om de ballonvaart te annuleren
• Andere luchtballonvaarten die dag verliepen zonder problemen
• Belangrijk: De piloot had een eerdere landingspoging afgeblazen omdat het veld te klein was voor de windsnelheden en de grootte van de ballon
• De luchtballon zelf verkeerde in goede staat en er was voldoende brandstof aan boord
• Uit onderzoek bleek dat de voorbereiding van de vlucht niet ondermaats was

Gevolge: zaak gesloten zonder vervolging

Het OM heeft verklaard dat de gezagvoerder ten onrechte als verdachte was aangemerkt. De zaak is daarom gesloten zonder strafrechtelijke vervolging. Het incident wordt gezien als het gevolg van onvoorzienbare omstandigheden waar de piloot niet verantwoordelijk voor kan worden gehouden.