Point-to-point verkeer leunt volledig op lokale vraag tussen twee luchthavens, terwijl hubverkeer vluchten deels vult met transferpassagiers die overstappen naar andere bestemmingen [7]. Dit verschil bepaalt de levensvatbaarheid van een route, omdat hubs ook dunnere routes rendabel kunnen maken dankzij deze overstappers, terwijl point-to-point routes zonder voldoende lokale vraag kunnen falen [7].

Bij hubverkeer vult een luchtvaartmaatschappij vluchten deels met passagiers die overstappen op andere bestemmingen [7]. Deze transferpassagiers maken het mogelijk om ook routes met minder directe vraag rendabel te exploiteren [7].

• 13 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron20