Luchthavens investeren in CAT III ILS en baanverlichting om landingen mogelijk te maken bij zeer lage zichten, wanneer velden met lagere categorieën gesloten zouden zijn. Dit is essentieel voor het handhaven van operaties tijdens vroege ochtendaankomsten en in de winter, periodes met de slechtste zichtomstandigheden.
Luchthavens investeren in CAT III ILS en baanverlichting om landingen mogelijk te maken bij zeer lage zichten, wanneer velden met lagere categorieën gesloten zouden zijn. Dit is essentieel voor het handhaven van operaties tijdens vroege ochtendaankomsten en in de winter, periodes met de slechtste zichtomstandigheden.
Een CAT III ILS, samen met de bijbehorende baan- en aanvliegverlichting, maakt het voor goedgekeurde toestellen en crews mogelijk om te landen bij zeer lage zichten. Dit is een cruciaal verschil met CAT I-velden, die onder dergelijke omstandigheden al gesloten zouden zijn.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
