Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
De Sukhoi Superjet 100 faalde bij westerse operators voornamelijk door het ontbreken van voldoende engineering-support en reserveonderdelen buiten Rusland. Dit leidde tot langdurige stilstand van de toestellen, wat de operationele inzetbaarheid en economische levensvatbaarheid ernstig belemmerde.
Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
De Sukhoi Superjet 100 faalde bij westerse operators voornamelijk door het ontbreken van voldoende engineering-support en reserveonderdelen buiten Rusland. Dit leidde tot langdurige stilstand van de toestellen, wat de operationele inzetbaarheid en economische levensvatbaarheid ernstig belemmerde.
Het grootste probleem voor de Sukhoi Superjet 100 bij westerse operators was het ontbreken van adequate engineering-support en reserveonderdelen buiten Rusland. Dit was niet direct gerelateerd aan het toestel zelf, maar aan de infrastructuur eromheen.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
