Bij weinig wind en een prestatiebeperkende baanrichting, laat je de prestatie de keuze bepalen in plaats van blind een lichte rugwind te vermijden. Als de ene richting kortere declared distances of meer obstakels heeft, kan het gunstiger zijn om de langere richting te gebruiken, zelfs met een lichte rugwindcomponent, mits de extra beschikbare afstand de rugwindcompensatie overtreft. Omgekeerd geldt dat je een sterk limiterende richting bij voorkeur alleen gebruikt met voldoende tegenwind om de prestatie op peil te houden.

Als één baanrichting duidelijk kortere declared distances heeft of meer obstakels bevat, is het bij windstilte of lichte wind essentieel om de prestatie als leidraad te nemen voor de baanrichting. Het is niet altijd optimaal om blind de rugwind te vermijden als dit betekent dat je een prestatiebeperkende richting kiest.

• 12 bijdragen van leden3
• 3 artikelen als bron15