Nieuwe airline-piloten beginnen doorgaans op reserve en kunnen pas een vaste lijn (vliegrooster) vasthouden als hun senioriteit dit toelaat. Het seizoen is hierbij belangrijk: wie kort voor het drukke voor- of zomerseizoen klaar is met de Initial Operating Experience (IOE) kan vaak sneller een lijn krijgen. Degenen die later in het jaar afronden, blijven langer op reserve, vooral tijdens de rustige wintermaanden.

Nieuwe piloten beginnen hun carrière doorgaans op reserve, wat inhoudt dat ze geen vast vliegrooster hebben maar beschikbaar moeten zijn voor oproepen [8]. Het aantal reserve-uren kan variëren van 20 tot 30 uur per maand in rustige periodes tot 50 tot 70 uur in het hoogseizoen [8].

• 14 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron21