KLS-studenten (nu KLM Flight Academy) worden primair voor KLM opgeleid6. Als KLM minder vliegers vraagt, leidt de school minder op6. Levert de school te weinig, dan werft KLM ook bij andere vliegscholen6.

Het overgrote deel van de KLS-afgestudeerden mag snel op selectie bij vaste afnemers, zoals de TUI-groep en Norwegian9. Na enkele jaren seizoenscontracten stromen zij vaak door naar KLM9. Voor KLS-leerlingen die in 2010 begonnen, gold geen garantie meer op een sollicitatiegesprek bij KLM na afloop, al bleef de KLS de preferred supplier5. Sinds 2022 financiert KLM de opleiding van de KLM Flight Academy, wat een directe baangarantie bij KLM na de gemiddeld 2 jaar durende opleiding inhoudt12.

Na de opleiding bij de KLM Flight Academy volgt voor instroom bij KLM (2009) alleen nog een COVA-gesprek, 1 à 2 maanden na het bridgecourse-examen2. Eerder waren dat ook een psychologische test en grading2. KLS-afgestudeerden konden in 2007 direct bij KLM solliciteren8. Van de KLS-afgestudeerden die bij KLM solliciteerden werd enkele jaren tot 2008 ongeveer 80% aangenomen3. Na aanpassing van de KLS-selectie en nu de KLM-selectie alleen nog uit een COVA bestaat, was dat volgens een KLM-vlieger zo'n 95% (volgens leden in 2008)3. Volgens de directeur en de pilot recruitment manager kwam 95%+ bij KLM terecht, tegenover 80% enkele jaren eerder (volgens leden in 2009)2.

Volgens een KLS-student (2017) komt 95 tot 100% van de KLS-alumni uiteindelijk bij KLM terecht9. In de afgelopen 10 jaar kon dit tot 4 jaar duren, overbrugd met zomercontracten bij vaste afnemers zoals de TUI-groep, Transavia, Norwegian en Primera (volgens leden in 2017)9. De laatst afgestudeerde klas stond rond nummer 25 op de wachtlijst voor de COVA9. Ook KLS-afgestudeerden werden in 2006 niet automatisch door KLM aangenomen; zij konden bij de KLM-selectie worden afgetest of afgewezen4.

Een KLM-vlieger schreef dat in zijn lichting van de KLS (KLM Flight Academy) rond 95% bij KLM terechtkwam, velen na een wachttijd waarin ze elders vlogen10. De 10 KLS-afgestudeerden die in de zomer van 2011 bij Transavia vlogen, vertrokken eind augustus en kregen geen vast contract6.

Volgens een pilot in 2025 hebben KLM Flight Academy-afgestudeerden, in tegenstelling tot vrijwel alle anderen op een forum, een vrije keuze gehad in hun eerste baan16. Anderen doorliepen jarenlang assessments door heel Europa voordat zij werden aangenomen16.