De KLM Flight Academy-opleiding in 2024 begint met twee maanden basistheorie in Eelde1. Daarna volgen 13 maanden theorie en éénmotorig vliegen1. Het traject omvat vervolgens zes maanden CPL-traject in Eelde en een maand meermotorig vliegen1. De opleiding wordt afgesloten met een geïntegreerde MCC/Type Rating-training van twee maanden op Schiphol1.

De KLM Flight Academy-selectie, die doorgaans drie tot zes maanden duurt, kent vier hoofdfases: een Basis Capaciteiten Onderzoek (BCO), een Sensomotorisch Onderzoek (SMO), een Competentie Onderzoek (KCO) en een gesprek met de toelatingscommissie1. bijgewerkt Daarnaast is er een medische keuring klasse 112. Sinds 2020 voert het Aviation Medical Center (AMC) deze selectie uit in opdracht van KLM12. Sinds eind april 2025 maakt een voorselectie deel uit van de KLM Flight Academy-selectie1. Volgens een kandidaat die deze haalde, staat alle informatie over de inhoud op de site van het Aviation Medical Center (AMC)1. bijgewerkt Fase 1, het BCO, meet computergestuurd logisch redeneren, probleemoplossend vermogen, ruimtelijk inzicht, numerieke vaardigheden en concentratie, op zowel snelheid als nauwkeurigheid12. Fase 2, het SMO, test hand-oogcoördinatie, multitasking, geheugen en reactiesnelheid, waarbij je hoogte, koers en snelheid tegelijk afhandelt en reageert op auditieve signalen12. Fase 1 en 2 worden sinds april 2025 op dezelfde dag afgenomen12. Fase 3, het KCO, bestaat uit uitgebreide persoonlijkheidsvragenlijsten en gesprekken met selectiepsychologen, waarbij een personality profile mismatch een veelvoorkomende afwijzingsreden is12. De COVA is de laatste, beslissende stap: een interview van 30 tot 45 minuten met senior KLM-piloten en HR-professionals over je selectieresultaten, levensverhaal, motivatie, toekomstplannen en fit met de KLM-cultuur12. Elke fase kun je vooraf oefenen met de assessmenttraining voor KLM Flight Academy op Airwork (van piloot.nl).

Elke fase van de selectie, inclusief de voorselectie, BCO/SMO, KCO en COVA, vraagt om een eigen voorbereiding13. Veel kandidaten onderschatten de COVA, het afsluitende interview van de KLM FA-selectie, dat de definitieve go/no-go beslissing inhoudt13. Het is belangrijk om je voor te bereiden op zelfreflectie en motivatievragen voor dit gesprek13. Het Sensomotorisch Onderzoek (SMO) is een simulatorassessment, waarbij kandidaten hun vliegaanleg tonen14.

Op basis van het rapport over de gehele KLS-opleiding (nu KLM Flight Academy) kan KLM na afstuderen alsnog uitnodigen voor een grading of psychologische test7. KLM kan ook besluiten om niet uit te nodigen voor een COVA-gesprek, wat het einde betekent van de mogelijkheid om bij KLM te vliegen7.

Na het positief afronden van het Sensomotorisch Onderzoek (SMO) kun je je inschrijven voor het Kern Competentie Onderzoek (KCO), maar timeslots komen beperkt vrij1. Kandidaten meldden in 2025 en 2026 wachttijden van twee tot meer dan drie weken zonder beschikbare datum1. Bij de capaciteitenfase mag je pen en papier gebruiken bij hoofdrekenen en multitasken1. Volgens een kandidaat in 2025 was pen en papier bij multitasken nauwelijks nodig omdat er weinig getimede vragen kwamen, maar bij hoofdrekenen kan het je te traag maken1. In fase 1 van de selectie in 2026 kreeg je bij syllogismen tussen ongeveer 15 en 45 seconden per vraag, afhankelijk van de vraag, en bij de overige fase 1-onderdelen 1 minuut per vraag1. Syllogismen vond de kandidaat het moeilijkste onderdeel1.