Hoe ziet de selectie van KLM Flight Academy eruit?
18 bronnen verwerkt
De selectieprocedure van de KLM Flight Academy (KLS) staat bekend als streng en omvat meerdere fasen, waaronder een simulator grading. Er wordt gelet op aanleg, progressie en levenservaring. Kandidaten die bij de KLS worden afgewezen, komen soms wel bij andere scholen binnen. Het is mogelijk dat jongere kandidaten (17-22 jaar) worden afgewezen wegens een vermeend gebrek aan levenservaring.
TypeIntegrated ATPL
Duur± 2 jaar
Prijs€150.000
ResultaatFrozen ATPL (EASA)
WaarEelde
De opleiding in fases, en wat studenten erover zeggen
TOELATINGSEISEN · DOOR DE ENGINE BEWAAKTBijgewerkt 19 sep 2026
ToelatingseisenVerplichte selectieprocedure bestaande uit 4 fases en een medische keuring.
“Om toegelaten te worden tot de KLM Flight Academy is er een verplichte selectieprocedure bestaande uit 4 fases en een medische keuring.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenOngeveer drie tot zes maanden.
“De totale selectieprocedure neemt ongeveer drie tot zes maanden in beslag.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenAviation Medical Center.
“Fase 1 t/m 3 vinden plaats bij het Aviation Medical Center.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenBasis capaciteiten onderzoek (cijfermatige en verbale capaciteiten, ruimtelijk inzicht, technisch inzicht).
“Fase 1: Basis capaciteiten onderzoek Bij fase 1 wordt gekeken naar verschillende onderdelen zoals: cijfermatige en verbale capaciteiten, ruimtelijk inzicht en technisch inzicht.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenSensomotorisch onderzoek (vliegaanleg, oog- hand- voet coördinatie, multi-tasking/ stressbestendigheid).
“Fase 2: Sensomotorisch onderzoek Bij fase 2 wordt de vliegaanleg getest en wordt gekeken naar onder andere oog- hand- voet coördinatie en multi-tasking/ stressbestendigheid.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenCompetentie onderzoek (vragenlijsten en interview met psycholoog).
“Fase 3: Competentie onderzoek Bij fase 3 wordt er getoetst op de benodigde competenties middels vragenlijsten en een interview met een psycholoog.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenGesprek met toelatingscommissie KLM Flight Academy en Commissie van Aanname van KLM.
“Fase 4: TC/COVA gesprek Fase 4 is een gesprek met de toelatingscommissie van de KLM Flight Academy en Commissie van Aanname van KLM.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
ToelatingseisenVliegmedische keuring bij KLM Health Services na positieve selectieprocedure.
“Als de selectieprocedure positief wordt afgerond moet de aspirantleerling nog een vliegmedische keuring doen bij KLM Health Services.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteit18 toestellen.
“De vloot van de KLM Flight Academy bestaat uit 18 toestellen van de Oostenrijkse fabrikant Diamond Aircraft .”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteitDiamond Aircraft (Oostenrijkse fabrikant).
“De vloot van de KLM Flight Academy bestaat uit 18 toestellen van de Oostenrijkse fabrikant Diamond Aircraft .”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteit12 enkelmotorige toestellen van het type Diamond DA40-NG (sinds 2024).
“Sinds 2024 vliegt de luchtvaartschool met 12 enkelmotorige toestellen van het type Diamond DA40-NG”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteit6 tweemotorige toestellen van het type Diamond DA42-VI Twin Star (sinds 2024).
“en 6 tweemotorige toestellen van het type Diamond DA42-VI Twin Star .”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteitGebruik van vliegsimulatoren.
“De KLM Flight Academy maakt ook gebruik van Vliegsimulatoren .”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteitFNPT-II (voor proceduretraining Diamond, locatie Eelde).
“De FNPT-II wordt gebruikt voor proceduretraining voor de Diamond, deze staat in Eelde.”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Vloot / capaciteitBoeing 777 simulator van KLM (locatie Schiphol-Oost, gebruikt in laatste fase).
“In de laatste fase wordt gebruik gemaakt van de Boeing 777 simulator van KLM op Schiphol-Oost .”
bevestigd 19 sep 2026bron · T2 ↗
Wijzigingslog (6)
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: Boeing 777 simulator van KLM (locatie Schiphol-Oost, gebruikt in laatste fase).
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: FNPT-II (voor proceduretraining Diamond, locatie Eelde).
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: Gebruik van vliegsimulatoren.
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: 6 tweemotorige toestellen van het type Diamond DA42-VI Twin Star (sinds 2024).
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: 12 enkelmotorige toestellen van het type Diamond DA40-NG (sinds 2024).
- 19 sep 2026Vloot / capaciteit toegevoegd: Diamond Aircraft (Oostenrijkse fabrikant).
