Het wordt over het algemeen afgeraden om vroeg te upgraden naar captain als dit betekent dat je moet commuten en op reserve zit. Een senior First Officer in base heeft vaak een betere kwaliteit van leven met meer keuze in roosters en vakantie, terwijl een junior captain op reserve, zeker in combinatie met commuten, jarenlang weinig tot geen keuze heeft4.
Het wordt over het algemeen afgeraden om vroeg te upgraden naar captain als dit betekent dat je moet commuten en op reserve zit. Een senior First Officer in base heeft vaak een betere kwaliteit van leven met meer keuze in roosters en vakantie, terwijl een junior captain op reserve, zeker in combinatie met commuten, jarenlang weinig tot geen keuze heeft [4].
Veel ervaren piloten waarschuwen dat een senior First Officer in base een betere kwaliteit van leven heeft, met eerste keus in roosters en vakantie [4]. Een junior captain daarentegen zit vaak jarenlang op reserve met weinig tot geen keuze, wat de kwaliteit van leven negatief beïnvloedt [4]. Senioriteit, zelfs op een minder populair vliegtuigtype, kan leiden tot snellere doorstroom naar een vaste lijn en meer vrije dagen [6, 8].
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
