Een frozen ATPL wordt een volwaardig ATPL wanneer een piloot voldoet aan specifieke vliegurenvereisten, waaronder 1500 uur op Multi-Pilot Aircraft en 250 uur als Pilot In Command. Verschillen in medewerking tussen autoriteiten kunnen voortkomen uit uiteenlopende nationale regelgeving, internationale standaarden zoals ICAO en EASA, en de noodzaak voor specifieke goedkeuringen voor grensoverschrijdende erkenning of examens.

De 'frozen ATPL' is de status die wordt bereikt na het succesvol afronden van de theoretische opleiding tot verkeersvlieger, zoals de Modular ATPL Zero to Hero opleiding. Om een volwaardig Airline Transport Pilot License (ATPL) te verkrijgen, moet een piloot voldoen aan aanvullende vliegurenvereisten. Dit omvat onder andere 1500 uur op Multi-Pilot Aircraft (MPA) en 250 uur als Pilot In Command (PIC).

• 10 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron17