De opleiding Verkeersvlieger bij Breda Aviation: de school heeft prijs en duur nog niet opgegeven. Je hebt een medical Class 1 nodig. Je kunt beginnen vanaf 17 jaar.
- De school heeft nog geen prijs opgegeven
- Kostenopbouw per post nog niet ingevuld
- Minimumeisen uit EASA Part-FCL en Part-MED2
Lees de beschrijving van Breda Aviation
Breda Aviation op Breda International Airport in Bosschenhoofd leidt modulair op tot verkeersvlieger (ATPL). Je start met een intake en selectie: een Pilot Aptitude Test, een intakegesprek en een proefles in de Aquila A211GX. Zo zie je vooraf of de opleiding en het beroep bij je passen.
De fases
1. Private Pilot Licence (PPL)
2. ATPL-theorie en opbouw van ervaringsuren
3. Instrument Rating (IR)
4. Commercial Pilot Licence (CPL)
5. Multi Engine/Instrument Rating (ME/IR)
6. Advanced UPRT
7. Soft-skill training
8. Airline Pilot Standard MCC (APS-MCC) en Jet Orientation Course (JOC)
De ATPL-theorie volg je via distance learning bij Orbit Groundschool (gebaseerd op Bristol Ground School), met examens bij Austro Control of het CBR. De soft-skill training start na de ATPL-theorie en behandelt onder meer persoonlijkheidsanalyse, communicatie en sollicitatie- en presentatietechnieken. De APS-MCC bevat 10 extra simulatorsessies bovenop een reguliere MCC en wordt gevlogen op een gecertificeerde B737-simulator.
Duur, toelating en betalen
Volgens de school duurt de opleiding ongeveer 18 tot 24 maanden, afhankelijk van of je voltijds of deeltijds werkt. Je besteedt gemiddeld 220 uur aan vliegen, 200 uur aan klassikale begeleiding en 750 uur aan zelfstudie. Instroomeisen: HAVO-niveau, goede beheersing van het Engels, minimaal 17 jaar bij de start en 18 jaar voor de examens, en een medisch certificaat klasse 1. Je betaalt gespreid per fase; stop of pauzeer je, dan heb je alleen betaald voor de gevolgde fases. De school noemt geen totaalprijs op de website; de kosten bespreek je via de brochure of een kennismakingsgesprek.
Past deze opleiding bij jou?
Drie vragen en je weet of en wanneer je kunt beginnen. Geen account nodig.
- Beginnen vanaf 17 jaar1
- Brevet vanaf 18 jaar1
- Medical: Class 1, vóór je eerste solo1
- Vooropleiding: HAVO-niveau1
- Engels: Goede beheersing1
- Selectie: Pilot Aptitude Test, intakegesprek en proefles1
Wat kost het echt?
Hoe de prijs is opgebouwd, zodra de school de posten opgeeft.
Nog geen vergelijking met andere scholen: die tonen we pas als minstens 8 scholen met deze opleiding hun volledige kostenopbouw hebben opgegeven. Zo vergelijk je nooit een all-in prijs met een kale uurprijs.
Van eerste les tot brevet
De planning per tempo verschijnt zodra de school de duur opgeeft.
Kun je starten?
De eisen om te beginnen, en in welke volgorde je ze regelt.
Waarin je vliegt
Alle 9 toestellen van de school →4 toestellen voor deze opleiding, zoals de school ze opgeeft.
onbekendIN DEZE OPLEIDING
onbekend
onbekendIN DEZE OPLEIDING
onbekend
onbekendIN DEZE OPLEIDING
onbekend
onbekendIN DEZE OPLEIDING
onbekend
Hoe doen leerlingen het hier?
Uitkomsten, geen beloftes. Alleen cijfers die de school aanlevert.
Waar je lest
Wat leerlingen zeggen
Alle 10 reviews van de school →Alleen reviews over deze opleiding. Filter op de fase waarin iemand zat.
Vergelijk met andere ATPL modulair-opleidingen
Open de vergelijker →Dezelfde maatstaf voor elke school. Onbekend betekent: de school heeft het niet opgegeven.
| Breda AviationBosschenhoofd | Vliegcarrière.nlRijen | Skywings Flight TrainingAntwerpen (Deurne) | EuroPilot Center (EPC)Antwerpen (Deurne) | |
|---|---|---|---|---|
| Prijs | onbekend | onbekend | €112.500 · prijs | onbekend |
| Gem. uren tot brevet | 220 u | onbekend | onbekend | onbekend |
| Duur bij 2×/week | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Toestellen | Aquila A211 · Tecnam P2010 MKII · Tecnam P2006T · Tecnam P2010 MKII-simulator (FNPT II) | Diamond DA42 | onbekend | onbekend |
| Praktijk 1e poging | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Reviews opleiding | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Wachtlijst | onbekend | onbekend | onbekend | onbekend |
| Deze bekijk je | Bekijk opleiding → | Bekijk opleiding → | Bekijk opleiding → |
Vragen over deze opleiding
Beantwoord uit de gegevens van de school en de EASA-regels, met bron.
Hoe oud moet je zijn?
Beginnen kan vanaf 17 jaar, volgens de school. Je brevet krijg je vanaf 18 jaar.
Welke medical heb je nodig?
Class 1. Zonder medical mag je niet solo vliegen; de keuring doe je bij een erkende luchtvaartkeuringsarts of een keuringscentrum.