Het kanaal You can see ATC zet radioverkeer om in een reconstructie met een bovenaanzicht van de baan en ondertitels. Deze video speelt op 19 oktober 2026 op John F. Kennedy International Airport in New York. Volgens de beschrijving gaat het om een Boeing 787-10 van KLM met registratie PH-BKC, op vlucht KL642 naar Amsterdam Schiphol. In beeld staan alleen de toestellen die bij het gesprek betrokken zijn.

Condor vraagt of ze nummer één zijn

De verkeersleider van de toren laat eerst Condor 17 de baan oprijden: baan 4L opstellen en wachten, met verkeer op zeven mijl in de eindnadering. De Condor-bemanning wil weten of ze nummer één zijn. De verkeersleider vraagt verbaasd nummer één ten opzichte van wie, waarna de bemanning het opstellen bevestigt. Even later krijgt Condor 17 toestemming om te starten van baan 4L.

De grap van KLM 642

Daarna is KLM 642 aan de beurt. De verkeersleider laat ook dit toestel baan 4L oprijden en wachten. Dan vraagt de KLM-bemanning of zij nummer één zijn. De verkeersleider reageert verward: het is de tweede keer dat iemand hem dat vraagt en er staat niemand voor hen, dus wie zou er anders nummer één zijn? De KLM-bemanning legt uit dat het een grap was. Ze hadden de vraag van Condor ook gehoord en waren er zelf ook door in de war. De verkeersleider kan erom lachen en geeft toe dat ze hem te pakken hadden. Daarna krijgt KLM 642 toestemming om te starten van baan 4L.