In deze film van Aviation101 gebruiken Josh Flowers en Chelsea Smith hun Sling TSi voor een reeks reizen in een paar herfstweken. Na een laatste afstelling van de propellerregelaar en een testvlucht vliegen ze zonder tussenstop naar Florida voor een bruiloft van een vriendin in Naples. Met voorafgaande toestemming landen ze op een graspiste in de buurt. Chelsea zet het toestel na ongeveer vierenhalf uur vliegen met een soft field landing neer.

Van Ohio County via Louisville naar Bowman Field

Terug in Kentucky plannen ze een kampeernacht op Lee Bottom met hun hond Millie, die bij de ouders van Chelsea in Louisville logeert. Chelsea heeft alles gewogen: met de brandstof aan boord plus Millie en haar spullen blijven ze ongeveer 50 pond onder het maximale startgewicht. Voor de start van baan 21 op Ohio County nemen ze het plan bij een motorstoring door. Bij een storing laag boven de grond gaat de neus omlaag voor een landing recht vooruit. Boven 800 voet overwegen ze een bocht terug of de parachute van het toestel.

Louisville Approach vraagt ze ten noorden van het actieve beperkte gebied (restricted area) bij Fort Knox te blijven. Vanaf deze kant gaat de gebruikelijke route recht over Louisville International (SDF), waar UPS Worldport ligt. In de cockpit vergelijken ze het met de SFRA boven LAX. Josh noemt de cijfers van de hub: 5,2 miljoen vierkante voet, iets meer dan 400.000 pakketten per uur en ongeveer 2 miljoen per dag. Daarna krijgen ze van Bowman Tower landingsklaring voor baan 24. Josh vertelt ook over de geschiedenis van Bowman Field. De terminal stamt uit 1929. In de Tweede Wereldoorlog werden er medische bemanningen voor luchttransport van gewonden opgeleid. In 1947 verhuisden de luchtvaartmaatschappijen naar Standiford Field, het huidige internationale vliegveld. Bowman werd het vliegveld voor de algemene luchtvaart van de stad, op ongeveer acht kilometer van het centrum. Bij de oude terminal geven de ouders van Chelsea hond Millie mee.

Langs de Ohio naar Lee Bottom

Na de start van baan 24 vraagt de toren ze eerst over Six Mile Island te vliegen. Daarna volgen ze de rivier de Ohio naar het noordoosten, door het drukke oefengebied ten oosten van Bowman. Lee Bottom is een graspiste in particulier bezit die open is voor iedereen, dus landen mag zonder toestemming. Ze landen op baan 18, naast een steile heuvelwand, met de Ohio vlak achter het veld. Naast de Sling zetten ze een tent op, ze steken de vuurplaats aan en Chelsea kookt pho op een kampeerstel. Josh wijst erop dat de autorit van Kentucky naar Florida 12 tot 13 uur duurt, de vlucht ongeveer vier.

Afscheid van Bill Cloud

De film is ook een eerbetoon aan Bill Cloud van The Airplane Factory, die Josh en Chelsea begeleidde bij de bouw van hun Sling in Californië. De dag voor de kampeernacht hoorden ze van de fabriek dat hij was overleden. Bill leidde ze door de brandstoftanks, de stuurvlakken en duizenden klinknagels. Hij was erbij toen ze voor het eerst het klinkpistool gebruikten en bij de eerste motorproef. Hij had in het leger gediend en zijn hele loopbaan in het vliegtuigonderhoud gewerkt voordat hij Slings ging bouwen. De video sluit af met een oproep om de mensen te bellen die je al lang wilde bellen en ze mee te nemen voor een vlucht.