How the U.S. Doomsday Plane Works
De video legt uit hoe de Boeing E-4B als Doomsday plane nucleaire commandostructuur in de lucht kan overnemen. De spreker toont het interieur.
De Doomsday plane en zijn doel
De spreker begint bij de Boeing VC-25, die als Air Force One bekend is, en noemt daarna de Boeing E-4B, beter bekend als Doomsday plane. Volgens hem is dit vliegtuig gemaakt voor kernoorlog en kan het commanderen over een oorlog vanuit de lucht. De spreker zegt dat hij het interieur digitaal heeft gereconstrueerd om uit te leggen hoe het werkt. Hij beschrijft de Koude Oorlog, toen de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie kernwapens opstapelden. De president is volgens hem de enige die een nucleaire aanval kan autoriseren. Die opdracht zou via het US Strategic Air Command op Offutt Air Force Base lopen. Het commando gebruikt de nucleaire triade: intercontinentale raketten, kernonderzeeërs en bommenwerpers. De spreker noemt dat een nucleaire detonatie elektromagnetische pulsen kan veroorzaken die netwerken en communicatie kunnen uitschakelen.
Inrichting van de E-4B
Binnenin toont hij eerst een command office suite, waarschijnlijk voor de president, maar in de praktijk vaak gebruikt door de secretary of defense. Daarachter liggen een galley, een conference room voor negen personen en een briefing area met podium en telefoons. De spreker zegt dat dit gebied tijdens buitenlandse bezoeken ook als press room kan dienen. Verderop ligt het battle staff area, het grootste vertrek, met werkplekken, computers, telefoons, printers en kopieermachines.
Communicatie, overlevingscapaciteit, vloot en B-2 Spirit
In de communications section werken specialisten aan redundante communicatiesystemen. De spreker noemt een survivable super high frequency systeem in de hump bovenop het vliegtuig, met een antenne voor korte radiogolven naar militaire satellieten. Onderaan ligt een compartiment met antenna cable dat tijdens vlucht uit kan worden gelaten en tot 5 mijl achter het toestel hangt. Deze zeer lage frequentie kan zeewater deels doordringen en maakt communicatie mogelijk met ballistische raketonderzeeërs. Twee operators monitoren de kabel via een periscoop en overleggen met de piloten. Boven deze ruimte zit extra seating en crew rest. De spreker zegt dat het vliegtuig in de lucht kan worden bijgevuld en een week in de lucht kan blijven, waarbij de motoren dan mogelijk aan smeermiddel tekort komen. Veel systemen zijn gehard tegen elektromagnetische pulsen; ramen hebben wire mesh en veel bedieningselementen blijven analog. De E-4B-vloot telt vier toestellen van de US Air Force, naast zestien E6 Mercury-toestellen van de US Navy. Aan het einde noemt de spreker een documentaire over de B-2 Spirit en een serie op Nebula.
0:00 The Boeing VC-25 is perhaps the most iconic plane in the world. And it is, of course, the aircraft that the US president most often uses while traveling, giving it the call sign, Air Force One.
1:37 During this time, the United States established a complex system of protocols for how it would actually carry out a nuclear strike against an enemy. Because in order to authorize a nuclear strike, there is one person, and one person only, who can do it. And…
3:29 Therefore, the US wanted to prove that even if they are hit first, even if American cities, military bases and command structure is wiped out, they can still strike back.
5:34 Eventually, in the 1970s, these EC-135 aircraft were replaced by more modern Boeing 747-200s, retrofitted with all of the communications equipment needed to keep the president connected to anywhere in the world. And these Boeing 747s make up the doomsday…
7:27 Continuing on past this room is the battle staff area. This is the largest room inside the plane. Here, several workstations are set up and you'll find equipment you'd expect to see in a typical office setting like computers, phones, printers, and copiers. It…
9:26 At full length, this antenna extends a staggering 5 miles. This enormous length is needed to create a very low frequency antenna. Very low frequency radio wavelengths are absolutely massive, stretching for miles. And to transmit them effectively, you need an…
11:14 If necessary, the plane can stay in the air for an entire week without ever needing to ground. By that point, the aircraft could have theoretically circled the Earth more than four times, all without a single stop. And the only reason the plane would need to…
13:19 To me, the airborne leg of the Triad remains one of the most fascinating elements of military technology. And no aircraft embodies this better than the B-2 Spirit, a bomber so advanced that more than three decades after its first flight, it still looks like…
Praat mee
Nog geen reacties. Wat vind jij van deze video?
