In deze korte reportage van Omroep Flevoland gaat het over de uitbreiding van Lelystad Airport voor de F-35. Die wordt groter dan eerst gedacht. Eerder leek het om 150 hectare extra te gaan. Daardoor kwamen de bedrijven direct naast het vliegveld al op de tocht te staan. Nu gaat het om 240 hectare. Dat betekent dat ook twee boerenbedrijven aan de overkant van de weg dreigen te verdwijnen.

Waarom Defensie meer ruimte nodig heeft

Volgens Omroep Flevoland is de extra ruimte nodig om de start- en landingsbaan te verlengen, om ondersteunende troepen te huisvesten en om een beschermde hangar voor de F-35's te bouwen. Staatssecretaris Derk Boswijk van Defensie wil dat de F-35-jachtvliegtuigen vaker vanaf Lelystad kunnen opstijgen en oefenen, zeker nu het onrustig is in de wereld. In de toelichting bij de video staat dat de 240 hectare bedoeld is voor 12 tot 16 toestellen en de militaire eenheden die daarbij horen. Het meeste van de grond is nodig voor militaire infrastructuur. De extra grond komt aan de zuidoostkant van het vliegveld.

De maximale ruimte, maar niet uitgesloten dat het meer wordt

Met de 240 hectare gebruikt Defensie de maximale ruimte die beschikbaar is. Toch sluit de staatssecretaris volgens Omroep Flevoland verdere uitbreiding niet uit. Eerder was al duidelijk dat onder meer het nabijgelegen Midland Circuit, de RDW, de politieacademie en meerdere boerderijen moeten vertrekken. Met deze uitbreiding komen daar nog twee boerderijen bij. Daarmee staat de teller op tien bedrijven en boeren die plaats moeten maken voor Defensie.

De boeren die erbij komen

Staatssecretaris Boswijk heeft de omwonenden op de dag van de opnames ingelicht. Omroep Flevoland sprak met de twee boeren die nu ook weg moeten. Ze waren volgens de omroep niet verrast, maar wilden niet voor de camera reageren. Uit het gesprek bleek wel dat hun vertrouwen in de communicatie en de afhandeling volledig weg is. Hun bedrijf dreigt tussen 2030 en 2035 te verdwijnen.