A321neo landt op baan 32 van Kos: cockpitbeelden
DutchPilotGirl laat vanuit de cockpit van een Airbus A321neo de nadering en landing op baan 32 van het Griekse eiland Kos zien, met een visuele nadering achter ander verkeer.
VOLGENDE STAP · ANTWOORDWaarom kiest een leisure-airline voor de A321neo in plaats van A320's of 737-800's?Het antwoord uit de kennisbank, met bronnenDe video uitgelegd
DutchPilotGirl is verkeersvlieger op de Airbus A321neo en filmt in deze video de nadering en landing op Kos International Airport. Kos ligt in de Egeïsche Zee voor de Turkse kust. Het eiland is een geliefde vakantiebestemming. Het vliegveld heeft de codes LGKO en KGS. Het toestel landt op baan 32. Er is geen voice-over tijdens het vliegen: te horen zijn de bemanning en het radioverkeer.
Een visuele nadering achter ander verkeer
De video begint met de oproep aan het cabinepersoneel om de cabine klaar te maken voor de landing. Op ongeveer tien mijl van het vliegveld ziet de bemanning een ander toestel recht voor zich vliegen. De piloten wijzen elkaar op het verkeer. Ze vragen de verkeersleiding om een visuele nadering te mogen vliegen en zelf voor visuele afstand tot het voorliggende toestel te zorgen. Volgens het radioverkeer willen ze daarbij wat ruimer uitvliegen om voldoende afstand te houden. De verkeersleiding wijst erop dat er minstens vijf mijl tussen de toestellen moet blijven. Kort daarna krijgt het cabinepersoneel de opdracht om te gaan zitten.
Laatste controles en de landing
In de eindnadering controleert de bemanning de koers en rondt ze de laatste checklist af. Daarna volgen de automatische hoogte-oproepen: duizend voet, honderd boven de minimale hoogte en de minimale hoogte zelf. Vanaf vijftig voet telt het systeem af tot het commando retard, waarop de piloot de gashendels naar stationair trekt. De piloot zet de A321neo neer op baan 32. Bij 70 knopen gaat de autobrake uit en rijdt het toestel verder naar de afrit. Halverwege de video staat een betaalde boodschap van een sponsor.