Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) is begonnen aan de bouw van een nieuwe radartoren bij Schiphol. De zogeheten Terminal Approach Radar (TAR) die daarop staat volgt alle vertrekkende en naderende vliegtuigen bij de luchthaven, en maakt ze zichtbaar op de schermen van de luchtverkeersleiders.

Dertig jaar diensttijd

De huidige toren is inmiddels dertig jaar oud en moet worden vervangen. "Vernieuwing van onze infrastructuur is cruciaal voor het veilig begeleiden van het vliegverkeer en daarom een belangrijk speerpunt voor LVNL," zegt Ronald Dubbeldam, Chief Information Officer (CIO) van LVNL.

"De afgelopen jaren (2019-2025) vervingen we alle Instrument Landing Systemen op luchthaven Schiphol. De vervanging van de TAR maakt ook onderdeel uit van deze langjarige en bredere investeringsagenda die de continuïteit van onze luchtverkeersdienstverlening moet garanderen," aldus Dubbeldam.

Continuïteit gegarandeerd tijdens bouw

"Het is van cruciaal belang dat, tijdens de realisatie, al het vliegverkeer gewoon door kan gaan. Daarom bouwen we een nieuwe radartoren terwijl we ondertussen gebruik blijven maken van de huidige," zegt projectleider Joram du Prie.

"Dat betekent: eerst de nieuwe radar volledig operationeel maken, dan pas de oude uitschakelen. De luchtverkeersleiders moeten altijd hun werk kunnen blijven doen."

Gebouwd in fases

De werkzaamheden begonnen in januari met de renovatie van technische installaties en de aanleg van nieuwe databekabeling. Ondergronds bouwt LVNL een compleet nieuwe shelter voor alle technische apparatuur.

In de loop van dit jaar worden de werkzaamheden ook bovengronds zichtbaar. De verwachting is dat vanaf juni uiteindelijk de nieuwe radartoren fysiek wordt opgebouwd. Na installatie en uitgebreide testfase streeft LVNL de nieuwe radar uiteindelijk in het voorjaar van 2027 in gebruik te nemen.

Essentiële infrastrucuur

De Terminal Approach Radar is een essentieel onderdeel van de luchtverkeersleiding bij Schiphol. Het systeem volgt vliegtuigen tijdens de finale fase van hun nadering en na het opstijgen, en helpt luchtverkeersleiders bij het veilig geleiden van het drukke vliegverkeer rondom Nederland's grootste luchthaven.

De vernieuwing van deze cruciale infrastructuur is een belangrijke stap in de modernisering van de Nederlandse luchtvaartsector en zorgt dat de luchtverkeersleiding ook de komende decennia op hetzelfde hoge niveau kan blijven werken.