Vanaf woensdag 18 november 2026 zendt RTL 5 de realityserie KL24/7 uit. De serie volgt KLM-collega's op het platform, in de hangars van Engineering & Maintenance, bij Cargo, in het Dierenhotel en bij het Ticket Office. Ook bemanningen in de cockpit en de cabine komen in beeld 1. De afleveringen zijn iedere woensdag om 20.30 uur te zien en staan op de dag van uitzending ook op Videoland 12. Productiehuis Vincent TV Producties maakte de serie en kreeg daarvoor volgens KLM uitgebreide toegang tot de organisatie 1. Op 29 oktober maakten de makers bekend welke medewerkers de kijkers onder meer gaan zien; Broadcast Magazine bracht dat bericht dezelfde dag 23.

Een operatie die dag en nacht doorgaat

KLM noemt de dagelijkse operatie van een luchtvaartmaatschappij "een samenspel van duizenden mensen en processen". Volgens de maatschappij laat de serie zien hoe collega's omgaan met drukte, verstoringen en onverwachte situaties. Ook toont ze hoe alles binnen de operatie samenhangt om passagiers veilig en op tijd op hun bestemming te krijgen 1. KLM beschrijft de medewerkers die in beeld komen als "de schakels van één operatie die dag en nacht doorgaat". Het gaat vaak om collega's die voor passagiers onzichtbaar blijven 1.

Dat RTL 5 met de serie zou komen, meldde TVgids.nl al op 28 september. In KL24/7 gaan volgens TVgids.nl de deuren open die voor reizigers normaal gesproken gesloten blijven 4.

Sylvia, Floyd, Marcia en Megan

Vincent TV Producties stelt in zijn aankondiging vier medewerkers voor. Sylvia helpt gestrande reizigers en krijgt te maken met gemiste aansluitingen en soms emotionele situaties; sommige passagiers moeten om heel persoonlijke redenen zo snel mogelijk op hun bestemming zijn. Floyd, senior agent bij KLM, probeert onder flinke tijdsdruk iedereen op tijd aan boord te krijgen 23.

Marcia werkt als aqua operator. Zij voorziet vliegtuigen van schoon drinkwater en leegt de toilettanks. "Niet het meest glamoureuze werk, maar zonder haar kan geen vliegtuig vertrekken", schrijven de makers 2. KLM liet dat werk in juli 2025 al eens zien in een eigen video over de Aircraft Handling & Support Unit. Die afdeling regelt onder meer het water, de toiletten, het vervoer van bemanningen, de aansluiting van de vliegtuigslurven en het ijsvrij maken van toestellen 5.

Megan zorgt in het Dierenhotel voor de viervoetige passagiers. In de eerste aflevering krijgt zij volgens de makers heel bijzondere gasten: leeuwen 23. Leeuwen kwamen bij KLM al eerder in beeld. In juli 2024 deelde KLM een video over twee leeuwen die door de dierenbeschermingsorganisatie Vier Voeters waren gered. Air France KLM Martinair Cargo vloog de dieren van opvang FELIDA in Nederland naar opvang LIONSROCK in Zuid-Afrika 6.

Van hangar tot cockpit

Ook de hangars van Engineering & Maintenance komen in de serie in beeld 1. KLM publiceerde eind september een video uit Hangar 12. Daar worden de Boeing 737's en Airbus A321neo's van de maatschappij onderhouden; volgens KLM komt de Airbus A350 er binnenkort bij. Een nieuwe generatie toestellen brengt volgens KLM nieuwe technologie, nieuwe expertise en nieuwe kansen voor de mensen die de vloot in de lucht houden 7.

Zo kom je zelf in de cockpit van KLM

Voor aspirant-piloten heeft KLM een eigen vliegschool: de KLM Flight Academy. Volgens KLM is dat de enige vliegschool in Nederland die verkeersvliegers voor KLM mag opleiden. Wie de selectie haalt, volgt er een opleiding van twee jaar, waarvoor financiering beschikbaar is 8. De selectie duurt volgens de academy drie tot zes maanden. De voorselectie, het basiscapaciteitenonderzoek, het sensomotorisch onderzoek en het competentieonderzoek vinden plaats bij het Aviation Medical Center in Amsterdam, verdeeld over drie niet-opeenvolgende dagen. Na elke fase hoor je of je doorgaat. De laatste stap is een gesprek van 30 tot 45 minuten met de toelatingscommissie van de academy en de Commissie van Aanname (COVA) van KLM op Schiphol 9.

In het basiscapaciteitenonderzoek gaat het om cijfermatig en verbaal redeneren, abstract analytisch denken en logisch redeneren. Het sensomotorisch onderzoek test coördinatie, multitasken, concentratie, ruimtelijk inzicht en volgehouden aandacht. Voor het basiscapaciteitenonderzoek verwijst de academy zelf naar websites waar je kunt oefenen. Voor het competentieonderzoek vraagt ze juist om geen selectietraining te volgen: blijf vooral jezelf 9.

Ervaren vliegers kunnen direct solliciteren op een vacature. KLM vraagt dan onder meer een EASA-ATPL (een frozen ATPL volstaat) met een geldige typebevoegdheid en minstens 500 vlieguren op een meermotorig toestel van 5.700 kilo of zwaarder. De selectie telt zes rondes: cv-selectie, een online assessment, een psychologisch assessment, een simulatorbeoordeling, een gesprek met de COVA en tot slot screening en een medische keuring 8. Op zijn carrièrepagina noemt KLM in oktober 2026 een indicatief startsalaris tussen 3.300 en 5.500 euro. Na de typebevoegdheidscursus ligt het salaris volgens KLM tussen 5.500 en 8.300 euro bruto per maand, exclusief toelagen en pensioenbijdragen 8. Meer over de bedragen en de loopbaan daarna lees je in de dossiers over het salaris van een KLM-piloot en de carrière als piloot bij KLM.