Het object werd opgemerkt door de radar van het vliegtuig. Hansen, een voormalig FBI-agent, legde uit dat het gebruikte toestel, een Beechcraft 350 C, is uitgerust met een “zeer gevoelige en complexe radarinstallatie” die speciaal is ontworpen om drugssmokkelaars op te sporen.

Hansen benadrukte de betekenis van deze waarneming, vooral omdat het plaatsvond in gecontroleerd luchtruim waar geen ander luchtverkeer werd gemeld. Later meldde een luchtverkeersleider de waarneming aan het National UFO Reporting Center. Hansen verklaarde dat de snelheid en hoogte van het object erop wijzen dat het geen drone kon zijn, omdat het binnen twee minuten snelheden boven Mach 2 bereikte — iets wat voor de meeste drones onmogelijk is.

UFO-klokkenluider zet discussie in gang

De huidige discussie over UFO’s begon toen David Grusch vorig jaar naar voren kwam met de bewering dat de overheid een geheim programma zou hebben om neergestorte UAP’s (onverklaarde anomale fenomenen) te bergen, en dat zij zouden beschikken over buitenaardse technologie en biologische resten van niet-menselijke wezens.

Het Amerikaanse ministerie van Defensie heeft deze aantijgingen ontkend. Desondanks leidden ze tot een historische hoorzitting in het Amerikaanse Congres in 2023 — de eerste in meer dan 50 jaar. Tijdens deze hoorzitting getuigden Grusch, samen met voormalig marinepiloot Ryan Graves en marinecommandant David Fravor.

Fravor deelde zijn ervaring van een ontmoeting met een UAP. Zowel Graves als Fravor uitten hun zorgen over de potentiële gevaren die UAP’s vormen voor het leger, ongeacht hun herkomst.

Meepraten over dit onderwerp? Dat kan via het forum van Airwork.