Max Verstappens voormalige vliegtuig Falcon 900EX in de verkoop
Door Loes, met de Airwork-redactie
20 mrt, 09:41
Nu Max Verstappen zijn vliegcomfort naar een hoger niveau heeft getild met de aanschaf van een Dassault Falcon 8X, is zijn voormalige toestel, een Falcon 900EX met registratie PH-DTF, officieel op de markt verschenen. Op de verkoopsite van Dassault Falcon is de jet inmiddels te vinden – een bijzonder moment voor wie het luchtvaartnieuws rondom Verstappen op de voet volgt.
Van PH-DTF naar PH-UTL
Begin dit jaar kwam Verstappen uitgebreid in het nieuws met zijn overstap naar de Falcon 8X. Het toestel, met registratie PH-UTL, werd eerder al gespot op Geneva Airport en maakte in februari zijn eerste landing op Nederlandse bodem. Daarmee werd bevestigd dat de viervoudig wereldkampioen heeft gekozen voor een significant groter toestel met een intercontinentaal bereik, passend bij zijn drukke en internationale reisschema.
De logische vervolgvraag was wat er zou gebeuren met zijn Falcon 900EX, jarenlang het vaste vervoermiddel van de Red Bull-coureur. Het toestel, in donkergrijs met oranje strepen en eerder ingezet voor zowel zakelijke als privévluchten, dook sindsdien nergens meer op. Tot nu.
Advertentie bij Dassault Falcon
De Falcon 900EX met callsign PH-DTF is nu opgenomen in het aanbod van Dassault Falcon Pre-Owned Aircraft. Hoewel het toestel niet expliciet als dat van Verstappen wordt gepresenteerd, laten de registratie en kleurstelling weinig aan de verbeelding over. De jet is uitgerust met een luxueus interieur, inclusief lederen club seating, diverse sofa’s en een compacte galley. Eerdere geruchten over een ingebouwde racesimulator lijken ongegrond – op de gepubliceerde foto’s is hiervan geen spoor.
Vraagprijs op aanvraag
Wat betreft de prijs laat de verkoper niets los – geïnteresseerden kunnen een bod uitbrengen. Ter referentie: vergelijkbare Falcon 900EX-exemplaren wisselen doorgaans van eigenaar voor bedragen vanaf 15 miljoen dollar, afhankelijk van specificaties, staat van onderhoud en avionics-upgrades.
Een logische stap omhoog
De overstap naar de Falcon 8X past bij Verstappens status als topcoureur én veelvlieger. De 8X biedt onder meer een bereik van 11.945 km, stillere cabines en het geavanceerde FalconEye-kijk- en landingssysteem – technologieën die in de 900EX nog niet standaard aanwezig zijn. Bovendien maakte Verstappen in 2024 volgens Forbes een geschat inkomen van 75 miljoen dollar, waarmee hij financieel ruimte heeft voor dit soort upgrades
De PH-DTF heeft Verstappen jarenlang trouwe dienst bewezen. Voor wie op zoek is, én het budget heeft, naar een stijlvolle en goed onderhouden Falcon 900EX met een bijzonder luchtvaartverhaal, is dit een unieke kans.
Meer over het vliegtuig van Max Verstappen
Praat mee
Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?
Meer over techniek en toestellen
NIEUWS · TECHNIEK EN TOESTELLENElysian uit Hoofddorp, winnaar van de OVNH-prijs, bouwt aan elektrisch vliegtuig voor 90 passagiers
