Nieuws
NIEUWS · TECHNIEK EN TOESTELLEN

Max Verstappen en zijn piloot krijgen een upgrade

Door , met de Airwork-redactie
6 feb, 23:54

Max Verstappen, de viervoudig wereldkampioen Formule 1, heeft zijn reismogelijkheden naar een hoger niveau getild met de aanschaf van een nieuwe privéjet: de Falcon 8X uit 2022.

Deze aankoop vertegenwoordigt een significante upgrade ten opzichte van zijn vorige toestel, de Falcon 900EX, die hij de afgelopen vijf jaar gebruikte. De Falcon 8X heeft een indrukwekkend vliegbereik van 11.945 kilometer zonder bij te tanken, waardoor Verstappen non-stop van Europa naar Azië of Zuid-Amerika kan vliegen. Met zijn vorige kist lag het vliegbereik rond de 7.800 kilometer.


De nieuwe jet, geregistreerd als PH-UTL, is voorzien van dezelfde livery als zijn voorganger en biedt een verhoogd comfort en efficiëntie voor de Nederlandse coureur. De investering voor het toestel wordt geschat op 50-55 miljoen euro.


Greenpeace debakel in 2022

Echter, het gebruik van privéjets door beroemdheden heeft in het verleden tot controverse geleid. In 2022 kwam aan het licht dat Verstappen regelmatig zijn privéjet inzette voor zeer korte vluchten tussen Cannes en Nice, een afstand van slechts 25 kilometer. Dit gedrag werd bekritiseerd door milieuorganisaties, waaronder Greenpeace, die wezen op de disproportionele CO₂-uitstoot van dergelijke korte vluchten. Greenpeace pleitte destijds voor een verbod op privéjets, met het argument dat deze toestellen aanzienlijk meer vervuilen per passagier dan commerciële vluchten en dat korte afstanden beter per trein of auto kunnen worden afgelegd.



Het debat over het gebruik van privéjets raakt aan bredere kwesties van milieubewustzijn en verantwoordelijkheid, vooral in tijden van klimaatverandering. Hoewel de efficiëntie en het gemak van privéjets onmiskenbaar zijn voor drukbezette professionals zoals Verstappen, roept het frequent gebruik ervan voor korte afstanden vragen op over de ecologische voetafdruk en de voorbeeldfunctie van publieke figuren.


Update 11 februari 2025: Eerste foto's van het vliegtuig

De eerste foto's van de Falcon 8x van Max Verstappen vind je hier.


Meepraten of vragen over dit onderwerp? Dat kan via het forum van Airwork.

Meer over het vliegtuig van Max Verstappen

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over techniek en toestellen

NIEUWS · TECHNIEK EN TOESTELLENElysian uit Hoofddorp, winnaar van de OVNH-prijs, bouwt aan elektrisch vliegtuig voor 90 passagiers
GIDS · TECHNIEK EN TOESTELLENTUI vliegtuigen: de complete vloot van TUI fly (2026)
NIEUWS · TECHNIEK EN TOESTELLENBoeing bevestigt softwareprobleem 737 MAX, FAA start onderzoek
Stel een vraag over dit artikel
NIEUWS · TECHNIEK EN TOESTELLEN

Max Verstappen en zijn piloot krijgen een upgrade

Max Verstappen, de viervoudig wereldkampioen Formule 1, heeft zijn reismogelijkheden naar een hoger niveau getild met de aanschaf van een nieuwe privéjet: de Falcon 8X uit 2022.

Door , met de Airwork-redactieGepubliceerd do 6 feb 2025, 23:54 · 2 min lezen

Deze aankoop vertegenwoordigt een significante upgrade ten opzichte van zijn vorige toestel, de Falcon 900EX, die hij de afgelopen vijf jaar gebruikte. De Falcon 8X heeft een indrukwekkend vliegbereik van 11.945 kilometer zonder bij te tanken, waardoor Verstappen non-stop van Europa naar Azië of Zuid-Amerika kan vliegen. Met zijn vorige kist lag het vliegbereik rond de 7.800 kilometer.


De nieuwe jet, geregistreerd als PH-UTL, is voorzien van dezelfde livery als zijn voorganger en biedt een verhoogd comfort en efficiëntie voor de Nederlandse coureur. De investering voor het toestel wordt geschat op 50-55 miljoen euro.


Greenpeace debakel in 2022

Echter, het gebruik van privéjets door beroemdheden heeft in het verleden tot controverse geleid. In 2022 kwam aan het licht dat Verstappen regelmatig zijn privéjet inzette voor zeer korte vluchten tussen Cannes en Nice, een afstand van slechts 25 kilometer. Dit gedrag werd bekritiseerd door milieuorganisaties, waaronder Greenpeace, die wezen op de disproportionele CO₂-uitstoot van dergelijke korte vluchten. Greenpeace pleitte destijds voor een verbod op privéjets, met het argument dat deze toestellen aanzienlijk meer vervuilen per passagier dan commerciële vluchten en dat korte afstanden beter per trein of auto kunnen worden afgelegd.



Het debat over het gebruik van privéjets raakt aan bredere kwesties van milieubewustzijn en verantwoordelijkheid, vooral in tijden van klimaatverandering. Hoewel de efficiëntie en het gemak van privéjets onmiskenbaar zijn voor drukbezette professionals zoals Verstappen, roept het frequent gebruik ervan voor korte afstanden vragen op over de ecologische voetafdruk en de voorbeeldfunctie van publieke figuren.


Update 11 februari 2025: Eerste foto's van het vliegtuig

De eerste foto's van de Falcon 8x van Max Verstappen vind je hier.


Meepraten of vragen over dit onderwerp? Dat kan via het forum van Airwork.

Meer over het vliegtuig van Max Verstappen

WAT BETEKENT DIT VOOR JOU?
WIJZIGINGENdo 6 feb · 23:54 · Gepubliceerd.Hoe wij werken

Praat mee

Reageren kan met een gratis account; je volgt het gesprek daarna automatisch.

Nog geen reacties. Wat vind jij ervan?

Meer over techniek en toestellen