Is er echt een pilotentekort of ligt het probleem vooral bij de voorwaarden en de vereiste ervaring?

In de VS werden vliegtuigen aan de grond gehouden omdat maatschappijen geen vliegers met de vereiste 1500 uur ervaring konden vinden. Volgens meerdere reacties gaat het dus niet zozeer om een absoluut tekort aan mensen, maar om een tekort aan mensen die aan de ervaringseis voldoen. Tegelijk spelen de arbeidsvoorwaarden een grote rol. Startsalarissen rond de 20.000 dollar per jaar maken het lastig om rond te komen en tegelijk een opleidingsschuld af te betalen, waardoor zelfs gekwalificeerde vliegers ander werk kiezen of naar buitenlandse maatschappijen vertrekken. Volgens ALPA zijn er genoeg vliegers, maar die komen pas terug als de Amerikaanse maatschappijen beter gaan betalen. Sommigen zien hierin een mogelijk keerpunt waarop mensen de slechte voorwaarden niet meer accepteren.