Business Air Connection: ongeval (Woonwijk en paardenweide bij Saint Johns Industrial Air Park, Saint Johns, Arizona, 1996)

Business Air Connection

5 feb 1996 · 3 bronnen

Datum5 feb 1996

ToestelConvair C-131E (CV-440)

RouteSaint Johns Industrial Air Park (SJN), Arizona naar Brownsville (BRO), Texas

SoortOverig

OnderzoekNTSB

RegistratieN131T

LocatieWoonwijk en paardenweide bij Saint Johns Industrial Air Park, Saint Johns, Arizona

Wat we weten

De Convair C-131E (CV-440) N131T van Business Air Connection vertrok op 5 februari 1996 vanaf Saint Johns, Arizona, voor een overbrengingsvlucht naar Brownsville, Texas.Bevestigd
4 doden.Bevestigd
NTSB onderzoekt het ongeval.Bevestigd
Vastgestelde oorzaak: Volgens de NTSB onvoldoende vluchtvoorbereiding door de gezagvoerder, die niet zorgde dat het toestel binnen de limieten was beladen, niet de juiste flapstand en geen ADI gebruikte bij de start en daardoor onvoldoende snelheid bereikte om te klimmen. Bijdragend: de grote dichtheidshoogte en zijn geringe ervaring op het type.Bevestigd

Bij ongevallen tonen we geen oefenkaarten of aanbiedingen.

Wat gebeurde er

De Convair C-131E (CV-440) N131T van Business Air Connection vertrok op 5 februari 1996 vanaf Saint Johns, Arizona, voor een overbrengingsvlucht naar Brownsville, Texas. Het toestel was zwaarder beladen dan toegestaan, startte zonder flaps en zonder ADI-injectie op een vliegveld met grote dichtheidshoogte en kwam niet hoog genoeg. Het raakte een hek, een keermuur, een boom en elektriciteitskabels en stortte neer in een weide, waarbij beide piloten en twee passagiers omkwamen.

Oorzaak en analyse

Volgens de NTSB onvoldoende vluchtvoorbereiding door de gezagvoerder, die niet zorgde dat het toestel binnen de limieten was beladen, niet de juiste flapstand en geen ADI gebruikte bij de start en daardoor onvoldoende snelheid bereikte om te klimmen. Bijdragend: de grote dichtheidshoogte en zijn geringe ervaring op het type.

Eindrapport · NTSB · 4 oktober 1996 · Aviation Investigation Final Report LAX96FA106 →

Bijdragende factoren

•Grote dichtheidshoogte (ongeveer 6.200 voet).
•Geringe ervaring van de gezagvoerder op het type (ongeveer 8 uur).

Over N131T

Wat gebeurde er bij de crash van de Convair CV-440 van Business Air Connection bij St. Johns in 1996? →

Bronnen

Aviation Investigation Final Report LAX96FA106 (Convair C-131E, N131T) → NTSB, 1996-10-04
1996-6: Business Air Connection, Convair CV-440 N131T, St. Johns, Arizona → PlaneCrashInfo.com, 1996
NTSB Identification LAX96FA106, brief → NTSB (archiefkopie web.archive.org), 1996-10-04

Business Air Connection

Vergelijkbare ongevallen

Business Air Connection

Wat gebeurde er

Oorzaak en analyse

Over N131T

Bronnen