Is de Boeing 737 echt ouderwets vergeleken met de Airbus A320 qua cockpit?

Qua avionica niet: een moderne 737 NG of MAX heeft een glass cockpit, HUD, verticale situatiedisplay en RNAV/VNAV en is niet moeilijker te leren dan de A320. Wel stamt het bovenpaneel uit een ouder ontwerptijdperk. De meeste klachten gaan over comfort: piloten ervaren de 737-flightdeck als krap en luidruchtig.

De Boeing 737 is qua avionica niet ouderwets vergeleken met de Airbus A320; moderne 737's hebben een glass cockpit en geavanceerde systemen. De klachten gaan voornamelijk over comfort: de 737-cockpit wordt als krap en luidruchtig ervaren, en het bovenpaneel stamt uit een ouder ontwerptijdperk.

• Moderne Boeing 737 NG en MAX toestellen zijn qua avionica niet ouderwets.
• Ze zijn niet moeilijker te leren of te bedienen dan de A320.
• Piloten ervaren de 737-flightdeck als krap en luidruchtig, vooral op vluchten van vijf uur of langer.
• De A320 geldt als ruimer en stiller, mede door de sidestick.
• Het ontwerp van het bovenpaneel van de 737 stamt uit een ouder tijdperk.