Hoe kan een maatschappij een route bedienen zonder daarvoor een extra overnight-stand nodig te hebben?
Een maatschappij kan een route bedienen zonder extra overnight-stand door slimme toestelbenutting, waarbij een vliegtuig 's nachts een rotatie vliegt die laat vertrekt en vroeg terugkeert. Dit bespaart een overnachtingsplek, wat vooral nuttig is op slotgecoördineerde en stand-beperkte luchthavens.
