Volgens de bronnen zocht Air Berlin op het moment van de discussies niet actief naar Nederlandse 737-vliegers, deels vanwege eerdere ervaringen met Nederlandse piloten die na het opdoen van ervaring vertrokken. Wel werden 737's door Air Berlin ingezet, soms met Nederlandse registratie. De arbeidsvoorwaarden vermeldden waarschijnlijk een 'bond' voor de type rating, maar details over salaris ontbreken.

Air Berlin besteedde het selectieproces voor piloten, inclusief Nederlandse sollicitanten, uit aan Duitse scholen zoals RWL. Echter, op het moment van de forumdiscussie had Air Berlin naar verluidt "genoeg van die hollanders" en was er geen uitzicht op nieuwe aannames van Nederlandse piloten. Dit kwam mogelijk doordat Nederlandse piloten na het opdoen van ervaring elders gingen werken [4].

• 8 bijdragen van leden1
• 3 artikelen als bron9