Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
Een seat lock of equipment lock is een periode waarin een nieuwe piloot gebonden is aan het toegewezen vliegtuigtype en de zetel, zoals First Officer, voordat deze mag overstappen. Deze lock-in duurt doorgaans één tot twee jaar en stelt de luchtvaartmaatschappij in staat om de trainingsinvestering terug te verdienen .
Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
Een seat lock of equipment lock is een periode waarin een nieuwe piloot gebonden is aan het toegewezen vliegtuigtype en de zetel, zoals First Officer, voordat deze mag overstappen. Deze lock-in duurt doorgaans één tot twee jaar en stelt de luchtvaartmaatschappij in staat om de trainingsinvestering terug te verdienen [8, 10, 11].
Een seat lock of equipment lock houdt in dat een piloot, na indiensttreding, voor een bepaalde periode vastzit aan het toegewezen vliegtuigtype en de specifieke zetel (bijvoorbeeld First Officer) [8]. Dit voorkomt directe overstap naar een ander type of een andere functie [10, 11].
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
