Lufthansa is in 2026 een luchtvaartmaatschappij die te maken heeft met grootschalige stakingen van grondpersoneel in Duitsland, wat resulteert in aanzienlijke vertragingen en uitval van vluchten, waaronder acht van de twaalf geplande vluchten van en naar Amsterdam1. Deze stakingen zijn het gevolg van een vastgelopen cao-conflict tussen Lufthansa en vakbond Verdi, waarbij het aanbod van Lufthansa als onvoldoende wordt beschouwd om de gestegen kosten voor levensonderhoud te compenseren1.

In juni 2026 raakten meerdere Lufthansa-medewerkers gewond toen het neuslandingsgestel van een Boeing 787-9 Dreamliner onverwacht terugtrok terwijl het vliegtuig aan de gate stond op Frankfurt Airport5. Passagiers waren nog niet aan boord van de Lufthansa Boeing 787-9 Dreamliner toen dit incident plaatsvond5. Het vliegtuig raakte zwaar beschadigd na dit ongebruikelijke incident op donderdag 4 juni 20265.

In 2026 zijn ruim duizend vluchten in het hele netwerk van Lufthansa geschrapt als gevolg van een staking1. Van de twaalf geplande Lufthansa-vluchten van en naar Amsterdam zijn er acht geannuleerd1.

De Lufthansa Group schrapt ongeveer twintigduizend vliegnummers tot en met eind oktober van de dienstregeling7. Lufthansa schrapt voornamelijk niet-profitabele routes vanuit haar hubs in Frankfurt en München7. De geschrapte vluchten zijn naar bestemmingen binnen Europa, waaronder Cork, Gdansk, Ljubljana en Trondheim7.

De Lufthansa Group kondigde in april 2026 maatregelen aan vanwege de meer dan verdubbelde kerosineprijzen sinds het begin van de oorlog rond Iran3. Deze maatregelen omvatten het vroegtijdig uit de operatie halen van 'particularly inefficient aircraft'3. Lufthansa haalt in oktober 2026 de laatste vier Airbus A340-600's uit de vloot en zet daarnaast twee Boeing 747-400's vanaf oktober 2026 voor de winter aan de grond3. Het definitieve afscheid van het Boeing 747-400 type staat voor 2027 gepland, terwijl de Boeing 747-8 niet onder deze aankondiging valt3. Lufthansa was na het Amerikaanse Pan Am de tweede internationale en de eerste Europese maatschappij die passagiers met de jumbo vervoerde3. De onderhoudsdochter Lufthansa Technik deed het parkeerbeheer en onderhoud van zes Boeing 747-400's op Twente Airport vanuit Amsterdam3.

Lufthansa ontving haar eerste Boeing 747 op 9 maart 1970, een 747-130 met de registratie D-ABYA, en vloog op 26 april 1970 voor het eerst van Frankfurt naar New York3. In juni en juli 2020 stalde Lufthansa zes Boeing 747-400's op Twente Airport3. Op 2 mei 2012 kreeg Lufthansa als eerste passagiersmaatschappij ter wereld de nieuwste versie van de Boeing 747, de 747-83. Een voormalig langeafstandstoestel van Lufthansa heeft in 2026 een tweede leven gekregen bij Surinam Airways6.

De voorwaarden van de verkoop van bijna de helft van TAP Air Portugal aan Lufthansa zijn in 2026 bekendgemaakt4. Air France-KLM is teleurgesteld over de keuze van Portugal voor Lufthansa als nieuwe grootaandeelhouder van TAP Air Portugal4. Een trolley zit bij de goedkoopste tarieven van de Lufthansa Group niet meer in de prijs2.

Lufthansa koopt 44,9 procent van TAP Air Portugal en kan tot 5 procent extra krijgen als het personeel de gereserveerde aandelen niet koopt4. Lufthansa krijgt de dagelijkse leiding van TAP Air Portugal en wijst drie van de vier directieleden aan4. TAP Air Portugal blijft onder de leiding van Lufthansa in Star Alliance4.