Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
Een RESA (Runway End Safety Area) is een veiligheidsgebied voorbij het baaneinde, bedoeld om de gevolgen van een overrun of een te korte landing te beperken. Als absoluut minimum wordt een strip-end van 60 meter plus een RESA van 90 meter genoemd, wat in het VK samen zo'n 150 meter is.
Door Loes, redactie AirworkGepubliceerd 21 september 2026
Een RESA (Runway End Safety Area) is een veiligheidsgebied voorbij het baaneinde, bedoeld om de gevolgen van een overrun of een te korte landing te beperken. Als absoluut minimum wordt een strip-end van 60 meter plus een RESA van 90 meter genoemd, wat in het VK samen zo'n 150 meter is.
Een RESA, wat staat voor Runway End Safety Area, is een veiligheidsgebied dat zich voorbij het einde van een landingsbaan bevindt. Het primaire doel van dit gebied is het beperken van de gevolgen wanneer een vliegtuig de baan overschrijdt (overrun) of te kort landt (undershoot).
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
