Wat gebeurt er operationeel als een inbound vlucht zo laat is dat de crew out of hours dreigt te raken?
Als een inbound vlucht zo laat is dat de bemanning dreigt de Flight Time Limitations (FTL) te overschrijden, raakt de crew 'out of hours' en mag de geplande retourvlucht niet meer door hen worden uitgevoerd. De maatschappij moet dan een vervangend toestel met een verse crew vanaf een andere basis inzetten, wat leidt tot extra kosten en ketenvertragingen.
