De bronnen geven geen direct antwoord op de vraag of vliegen in een moderne, sterk geautomatiseerde cockpit zoals die van de A380 nog leuk is. Ze beschrijven wel dat dergelijke toestellen, zoals de 777, zeer geautomatiseerd en vergevingsgezind zijn, waarbij veel handelingen via het flight management system verlopen [11]. Dit maakt ze eenvoudiger te vliegen dan oudere widebodies [11].

Moderne widebody-vliegtuigen zoals de 777 zijn sterk geautomatiseerd en geavanceerd, wat ze aanzienlijk eenvoudiger te vliegen maakt dan oudere types [11]. Dit betekent dat het toestel vergevingsgezind is en dat veel handelingen via het flight management system verlopen [11].

• 14 bijdragen van leden onderbouwen de opbouw7