Om conservatief uren te loggen in een heavy crew op langeafstandsvluchten, log je alleen tijd in een voorstoel als SIC en niet meer dan acht uur per dag aan gecombineerde IRO- en SIC-tijd. Wees voorzichtig met het loggen van cruise/ACM-relief-tijd en zorg dat je logboek en sollicitatie exact overeenkomen, zodat je alles kunt verantwoorden in een interview.

Een gangbare, conservatieve aanpak is om alleen tijd in een voorstoel als Second-in-Command (SIC) te loggen. Daarnaast is het advies om niet meer dan acht uur per dag aan gecombineerde IRO- (Instructor/Examiner/Check Pilot) en SIC-tijd te noteren.

• 14 bijdragen van leden7
• 3 artikelen als bron21