De rekentest wordt door leden als lastiger dan verwacht ervaren3. Tijdsdruk is een belangrijk aspect, met een kandidaat die in 2024 1 minuut 15 per vraag kreeg zonder rekenmachine4. De oefentests op internet waren in 2007 makkelijker dan de daadwerkelijke test1.

Leden melden dat kandidaten in fase 1 (BCO) van de KLM Flight Academy-selectie vaak stranden, omdat één onderdeel onder de norm al voldoende is om niet door te gaan7. Rekenvaardigheid is hierbij een onderdeel dat onder grote tijdsdruk wordt afgenomen7. Volgens leden is het rekenen in fase 1 van de KLM Flight Academy-selectie meerkeuze-hoofdrekenen onder tijdsdruk, waarbij je in 2023 20 tot 30 seconden per rekenvraag kreeg8. Leden mochten in 2023 en 2025 pen en papier gebruiken bij rekenen en multitasken in de KLM Flight Academy-selectie8.

Hier ben ik zelf ook op gefaald"3.

Een kandidaat die in 2018 de KLS-selectie deed, stelt dat de hoofdrekenopgaven goed te doen zijn met oefening en dat men zich niet bang moet laten maken10.

Een aspirant in 2008 die weinig van staartdelen wist, kwam toch prima door PO1 van de KLS-selectie2. Volgens deze aspirant kun je met snelle schattingsmethoden vaak al 3 van de 4 antwoorden wegstrepen, en komen heel veel mensen door het rekenonderdeel2. Een andere kandidaat haalde in 2007 PO1 van de KLS-selectie met een 3 voor rekenvaardigheid en werd uiteindelijk aangenomen1.

Een aspirant in 2018 meldt dat de rekentest bij de KLS-selectie bestaat uit hoofdrekenopgaven die binnen 10 seconden beantwoord moeten worden, zoals 6x6x6, 12x24, 0,1 x 0,03, 16050/50, 888/16, 18x18 en 767+870, aangevuld met eenvoudige breuken10.

Een kandidaat die in 2024 zakte op rekenvaardigheid bij de KLM Flight Academy-selectie, gaf aan dat het onderdeel lastiger was dan verwacht, maar goed te trainen3. Bij een PPL-school op Gran Canaria in 2024 was de tijdsdruk het lastigst bij de toelatingstoets wiskunde/natuurkunde en hoofdrekenen4.

Een aspirant in 2025 meldt dat de wiskunde/fysicatest bij Skywings (Brussels Airlines MPL) langer en vermoeiender is dan het voorbeeldexamen, mede doordat deze na COMPASS plaatsvindt5. De inhoud van deze test is volgens de aspirant niet moeilijker dan verwacht en volgt de onderwerpen op de website5. Een geslaagde kandidaat voor de KLM Flight Academy-selectie in 2022 bereidde zich ongeveer zeven maanden voor, waarbij hoofdrekenen een onderdeel was dat werd opgefrist6. Deze voorbereiding omvatte ook het lezen van online ervaringen, het oefenen met computertests en het opfrissen van wis- en natuurkunde6.