Enzo Knol en Thijs oefenen met een RC-vliegsimulator
De spreker en Thijs oefenen in een flight simulator met een RC-modelvliegtuig, de A10 Thunderbolt. Ze kiezen locaties, vliegmodi en uitdagingen om te landen.
De video uitgelegd
De spreker opent de video met de mededeling dat hij een RC-modelvliegtuig heeft gekocht en samen met Thijs gaat oefenen in een flight simulator. Hij toont een aangesloten controle via USB en kiest in het programma de E-flite A10 Thunderbolt 2 64mm EDF. Daarna zoekt hij een baan uit die lijkt op de omgeving van Thijs, zodat er al geoefend kan worden.
Vliegmodi en eerste vlucht
Bij de afstandsbediening legt de spreker uit dat vliegmodi belangrijk zijn. Hij noemt safe select en AS3X, waarbij AS3X volgens hem een modus is waarin alles zelf wordt gedaan. De spreker zegt dat hij informatie uit de handleiding en YouTube heeft gebruikt. De spreker zegt dat Thijs de eerste piloot is en dat hij in dit geval de co-piloot is. Met de afstandsbediening geeft men gas naar voren en stuurt men links, rechts, boven en onder. De eerste vlucht gaat omhoog, en landen wordt door de spreker genoemd als moeilijk. De batterij is zichtbaar op beeld, en er worden pogingen gedaan om terug te komen.
Oefenen met locaties en wind
Nadat een vliegtuig kapot is gegaan, kiezen de spreker en Thijs andere locaties in de simulator. Ze noemen Joe's Garage, Shipwreck Palace en stellen windsnelheid in. Ze noemen ook een windsnelheid van 5,5. De spreker zegt dat 50 miles per uur overeenkomt met 80 km per uur. Tijdens het vliegen worden bochten gemaakt, motoren uit- en aangezet, loopings getracht en landen opnieuw geprobeerd. Ze zeggen dat men hier goed mee moet oefenen voordat er buiten wordt gevlogen, omdat zo'n vliegtuig duur is.
In latere delen spelen ze levels zoals Balloonburst, waarbij ballonnen moeten worden geraakt. Ze noemen een score van 51 van de 100 in 1 minuut 13. Daarna proberen ze andere vliegtuigen en uitdagingen, waaronder een zweefvliegtuig dat wordt gelanceerd en een hangar met doorgangen. Ze bespreken pijltjes voor windrichting en kijken naar het gat in plaats van waar men tegenaan kan knallen. De spreker bedankt de kijkers en verwijst naar een vlog waarin mogelijk een vlucht met het echte modelvliegtuig te zien is.