Captain Steeeve, een Amerikaanse gezagvoerder die op YouTube luchtvaartnieuws bespreekt, geeft een update over het onderzoek naar flydubai-vlucht FZ1073 van Dubai naar Tel Aviv. Op 30 september viel de copiloot in de cockpit gezagvoerder Smit Machchhar aan. Passagiers grepen in, flydubai-piloten die als passagier meereisden namen de besturing over en de Boeing 737 week uit naar Tabuk in Saudi-Arabië.

Berichten over twee Maldivische piloten

Een groot deel van de video gaat over berichten dat twee andere flydubai-piloten, beiden met de Maldivische nationaliteit, vanaf 3 oktober in de Verenigde Arabische Emiraten werden vastgehouden voor verhoor. Captain Steeeve baseert zich op het Maldivische nieuwsmedium Adhadhu, dat op 8 oktober meldde dat de twee nog werden verhoord, en noemt Reuters, de Indian Express, NDTV en The Edition als zijn bronnen. De Emiraatse autoriteiten, flydubai en de Maldivische regering hebben de aanhoudingen niet bevestigd. Later in de video zegt hij dat beide piloten volgens meerdere bronnen zijn teruggestuurd naar de Malediven, daar opnieuw zijn verhoord en daarna zijn vrijgelaten; ze zitten niet vast. De late berichtgeving verklaart hij als gebruikelijk bij een onderzoek: onderzoekers verhoren mensen in stilte om het onderzoek niet te schaden.

Het officiële onderzoek en de screening van piloten

Daarnaast loopt hij de officiële stappen langs. De Emiraten openden op 1 oktober een formeel onderzoek. Op 9 oktober zei de procureur-generaal van de Emiraten dat het onderzoek concludeert dat de copiloot een aanslag op Ben Gurion Airport in Tel Aviv beoogde, en dat de verdachte verklaart alleen te hebben gehandeld; het onderzoek loopt door. Volgens de video opende India op 10 oktober een eigen onderzoek, omdat de gezagvoerder de Indiase nationaliteit heeft. Uit die tijdlijn haalt hij een aantal open vragen, te beginnen met hoe maatschappijen piloten screenen voordat ze hen aannemen. Hij vindt dat elke maatschappij haar veiligheids- en achtergrondcontroles voor nieuwe piloten opnieuw moet bekijken. Ook prijst hij de flydubai-piloten die als passagier aan boord waren en het toestel weer onder controle kregen.

De Israëlische regel voor buitenlandse bemanning

De video begint met berichten dat Air France Pakistaanse piloten en cabinepersoneel van vluchten naar Israël zou hebben geweerd. Dat beeld klopt niet: het gaat om een Israëlische eis voor alle buitenlandse maatschappijen, die bemanningsleden met ongeveer 31 nationaliteiten weert van vluchten naar Israël, en Air France heeft gezegd zich daaraan te houden. Later in de video beschrijft Captain Steeeve het zelf ook zo: de regel geldt voor cockpit- en cabinepersoneel, en maatschappijen over de hele wereld controleren de nationaliteiten op hun bemanningsroosters voor de komende weken.