In het geluid spreekt een piloot met Milwaukee Approach over een vliegtuigcrash ten zuiden van East Troy. De spreker noemt Caravan 40E, geeft de altimeterstand door en zegt dat de crash ongeveer een mijl zuidelijk ligt in een veld. Hij vraagt of er meer informatie is.

Melding en aanbod om skydivers te laten landen

De spreker biedt aan om een groep skydivers boven het gebied te laten landen, zodat zij mogelijk kunnen helpen. Milwaukee Approach zegt dat de piloot zelf mag beslissen of hij springers wil laten vallen en meldt dat er op hun kant ook een oproep loopt. De piloot bevestigt dat hij een paar springers zal laten landen als ze ongeveer dertig seconden krijgen.

Vragen over rook, kleur en eerdere low approaches

Milwaukee Approach vraagt of de spreker rook ziet, welke kleur het vliegtuig heeft en of er nog iets anders bekend is. De spreker zegt dat er geen rook is, dat het een witte Bonanza is en dat ze eerder low approaches maakten boven East Troy. Milwaukee Approach bevestigt dit en bedankt de piloot.

Instructies aan andere vliegtuigen

Tijdens het gesprek geeft Milwaukee Approach instructies aan American 2621 om te klimmen, te onderhouden en een snelheid niet te overschrijden. American 2621 krijgt later de opdracht om tot 13000 ft te klimmen en niet boven 250 kt te gaan. Ook krijgt ExecJet 839 opdrachten over hoogte, koers, verkeer en contact met Milwaukee Approach. De spreker meldt dat drie skydivers zijn geland en dat zij bij de inzittenden zullen landen. Vervolgens zegt de piloot dat hij na controle zal landen.

Observaties over inzittenden en noodhulp

Milwaukee Approach vraagt de spreker om zijn approach te lopen. De spreker zegt dat er twee mensen uit het vliegtuig zijn en rondlopen. Later meldt hij aan Milwaukee Approach dat drie mensen uit het vliegtuig zijn, dat 40EW waarschijnlijk zal terugkeren om te landen en dat er noodhulpteams lijken aan te komen. American 2621 krijgt een nieuwe koers van 230. De spreker bedankt voor de hulp en Milwaukee Approach geeft een wijziging toe.