Communications omvat de regels voor spraakverkeer in de luchtvaart, gebaseerd op ICAO Annex 10 en Doc 4444. Het definieert hoe roepnamen zijn opgebouwd, welke woorden zijn toegestaan en welke berichten voorrang hebben. Ook de technische kant hoort erbij, zoals de half-duplex-werking van VHF en de propagatie van radiogolven.

Een roepnaam van een grondstation bestaat uit een plaatsnaam en een dienstachtervoegsel, waarbij CONTROL bij gebiedscontrole hoort en TOWER bij het vliegveldverkeer. Berichten kennen een vaste prioriteitsvolgorde, met distress bovenaan, gevolgd door urgency, direction finding en flight safety. Veiligheidskritische klaringen moeten worden teruggelezen, terwijl adviserende informatie zoals de wind dat niet vereist, en bij nood stelt de squawk 7700 en de aanroep MAYDAY de zaak in gang.

Bij het teruglezen zetten kandidaten de roepnaam vaak vooraan, terwijl die juist als laatste hoort en alle klaringselementen in de opgegeven volgorde moeten worden herhaald. Ook worden OVER en OUT nog gebruikt, hoewel die bij VHF normaal achterwege blijven. Verder wordt urgency verward met distress, terwijl urgency wel de veiligheid betreft maar geen onmiddellijke assistentie vereist.

Het examen toetst de juiste keuze van dienstachtervoegsel, de correcte teruglezing en de betekenis van de Q-codes zoals QDM, QDR en QTE. Daarnaast komen de noodprocedures, de berichtprioriteit en de rol van 121,5 MHz terug. Ook technische fenomenen als superrefractie en het gebruik van VOLMET en CPDLC via ACARS worden gevraagd.