Wie vrijdag 9 oktober via Brussels Airport reist, moet rekening houden met geschrapte vluchten. De luchthaven verwacht dat ongeveer 140 vluchten niet doorgaan door de nationale vakbondsacties tegen het beleid van de federale regering. De hinder zit bij grondafhandelaar Alyzia, die vrijdag met een beperkte bezetting werkt omdat een deel van het personeel meedoet aan de acties. Voor maandag 12 oktober, de tweede actiedag, hebben de luchthavens en airlines tot nu toe geen geschrapte vluchten gemeld.

Vrijdag 9 oktober: Brussels Airport

Volgens Brussels Airport kan op basis van de huidige informatie slechts de helft van de vluchten die Alyzia normaal afhandelt doorgaan. Alyzia doet de bagage- en grondafhandeling voor een twintigtal luchtvaartmaatschappijen, onder wie Brussels Airlines, de grootste maatschappij op de luchthaven. De luchthaven meldde dinsdag dat het om ongeveer 140 geannuleerde vluchten gaat. Hoe die verdeeld zijn over vertrek en aankomst, heeft de luchthaven niet bekendgemaakt.

Brussels Airlines schrapt vrijdag ongeveer vier op de tien geplande vluchten van en naar Brussel. De maatschappij verwachtte die dag zo'n 30.000 passagiers. Reizigers van wie de vlucht vervalt, worden volgens woordvoerder Nico Cardone zelf gecontacteerd met een alternatief reisvoorstel of kunnen kiezen voor terugbetaling. De status van een vlucht staat ook onder My Booking op de website van de maatschappij. Brussels Airlines benadrukt dat het zelf niet bij de acties betrokken is en noemt het de derde keer dit jaar dat het vluchtschema ernstig verstoord raakt door acties bij externe partijen.

Voor vluchten die Aviapartner afhandelt, verwacht de luchthaven voorlopig geen problemen. Dat geldt onder meer voor Ryanair en TUI fly. Over acties bij het beveiligingspersoneel op Brussels Airport is in de berichtgeving niets gemeld. Let op: het vluchtoverzicht op de site van Brussels Airport toont een annulering pas nadat de luchtvaartmaatschappij die heeft ingevoerd. Controleer de status dus bij je eigen maatschappij.

Charleroi en skeyes

Brussels South Charleroi Airport waarschuwde dat de nationale actiedag van vrijdag ook gevolgen kan hebben voor de luchthaven. Hoeveel vluchten geraakt worden, was bij die waarschuwing nog niet bekend. Reizigers via Charleroi doen er goed aan de vluchtinformatie van de luchthaven en hun maatschappij te volgen.

Charleroi heeft een zware maand achter de rug. Door acties van de luchtverkeersleiders van skeyes in Charleroi werden in ongeveer een week 322 vluchten geannuleerd en meer dan 50.000 passagiers getroffen, aldus de luchthaven. Die acties zijn opgeschort en er loopt een bemiddeling. Sinds donderdag 24 september verlopen de activiteiten volgens de luchthaven weer normaal en kunnen alle geplande vluchten tot nader order doorgaan. De stakingsaanzegging bij skeyes blijft wel van kracht tot 10 oktober, en de luchthaven zegt de gesprekken nauwlettend te volgen. Eerder dit jaar zorgde een nachtelijke actie bij skeyes al voor uitval op meerdere Belgische luchthavens, zoals Airwork in juni meldde.

Maandag 12 oktober: openbare diensten

Maandag 12 oktober is een stakingsdag in de openbare diensten, georganiseerd door de socialistische vakbond ACOD. De bond waarschuwt voor hinder op trein, tram en bus. De christelijke ACV Openbare Diensten roept niet op tot staking. Voor het vliegverkeer hebben Brussels Airport, Charleroi en de airlines tot woensdag geen schrappingen voor die dag aangekondigd. Wie maandag met de trein naar de luchthaven wil, moet wel rekening houden met hinder op het spoor en kan beter vooraf een alternatief regelen.

Waarom wordt er gestaakt?

De acties richten zich tegen het begrotings- en sociaal beleid van de federale regering. Vrijdag organiseert het ABVV een nationale betoging in Brussel, terwijl het ACV actie voert bij de hoofdkwartieren van de regeringspartijen N-VA, Vooruit, CD&V, MR en Les Engagés. De bonden willen onder meer dat de regering niet raakt aan de automatische loonindexering en hekelen plannen rond btw en arbeidstijd. ACOD verwijst voor 12 oktober naar het zomerakkoord met een pensioenhervorming die ook ambtenaren treft, de aftopping van ziektedagen en de miljarden die federale en Vlaamse regering nog zoeken. De actiedag valt op de vooravond van de State of the Union van de premier.

Eerdere actiedagen in 2026

Het is niet de eerste keer dit jaar dat de Belgische luchtvaart stilvalt door vakbondsacties. Bij de nationale staking van donderdag 12 maart, gericht tegen de hervormingen van de regering-De Wever rond pensioenen en sociale zekerheid, werden alle vertrekkende vluchten op Brussels Airport geschrapt, net als de helft van de aankomende vluchten. Op dinsdag 12 mei voerden ABVV, ACV en ACLVB opnieuw actie: Charleroi voerde toen geen vluchten uit en op Brussels Airport kon minder dan de helft van de geplande vertrekken doorgaan. Een deel van het verkeer week die dag uit naar Maastricht Aachen Airport. Meer over de Belgische luchtvaart lees je op onze Belgiëpagina. Rond Pasen kreeg Brussels Airlines bovendien te maken met een staking van de eigen piloten.

Wat moet je als reiziger doen?

Vlieg je vrijdag vanaf of naar Brussel, controleer dan je vlucht bij je maatschappij en houd je e-mail en telefoon in de gaten. Brussels Airlines vraagt reizigers om niet naar de klantendienst te bellen alleen om te checken of hun vlucht doorgaat: wie getroffen is, krijgt bericht. Vertrek je vanuit Charleroi, volg dan de vluchtinformatie van de luchthaven. Plan voor maandag extra tijd in als je met het openbaar vervoer naar de luchthaven gaat.

Je rechten onder EU 261

Wordt je vlucht geannuleerd, dan heb je volgens de Europese regels altijd recht op terugbetaling, een alternatieve vlucht of een terugvlucht, en op hulp op de luchthaven zoals maaltijden en drank tijdens het wachten. Heb je die hulp niet gekregen, bewaar dan de bonnetjes: redelijke kosten moet de maatschappij vergoeden. Schadevergoeding is een ander verhaal. Daar heb je in principe recht op als je minder dan 14 dagen voor vertrek van de annulering hoort, maar niet als de maatschappij kan aantonen dat die het gevolg is van buitengewone omstandigheden die ze ook met alle redelijke maatregelen niet kon voorkomen.

Bij stakingen maakt het uit wie er staakt. Een staking van het eigen personeel van de luchtvaartmaatschappij geldt volgens de Europese Commissie niet als buitengewone omstandigheid: dan blijft compensatie verschuldigd. Een staking buiten de maatschappij die haar werking raakt, zoals bij de luchtverkeersleiding of andere externe partijen, kan wel als buitengewone omstandigheid gelden, mits de maatschappij bewijst dat de annulering daardoor kwam en niet te voorkomen was. Bij de acties van vrijdag gaat het om personeel van een grondafhandelaar, dus een externe partij. Of een maatschappij daarmee onder compensatie uitkomt, wordt per geval beoordeeld. Krijg je geen bevredigende uitleg, dan kun je terecht bij de nationale handhavingsinstantie.