Lufthansa heeft donderdag een bod uitgebracht op TAP Air Portugal, de nationale luchtvaartmaatschappij van Portugal. Hiermee voegt de Duitse luchtvaartgroep zich bij Air France-KLM in de strijd om het Portugese vliegbedrijf.

Tweede bod binnen één dag

Al eerder op donderdag maakte Air France-KLM bekend een bod te doen op TAP. De Frans-Nederlandse combinatie had al langer interesse getoond in de Portugese maatschappij en beschouwt de overname als "een natuurlijke match".

Lufthansa reageerde snel met het eigenbod en benadrukte: "Wij zijn de beste partner voor TAP Air Portugal."

Portugal wil TAP verkopen

De Portugese overheid heeft aangegeven haar belang in TAP Air Portugal snel te willen verkopen. Het land vertrouwt op een succesvolle overname om de financiële lasten van de nationale luchtvaartmaatschappij af te werpen.

Lufthansa in expansie-modus

Dit bod past in het grotere expansieverhaal van Lufthansa. Met een mogelijk belang in TAP zou Lufthansa zijn aanwezigheid in Zuid-Europa aanzienlijk kunnen uitbreiden. Het Scandinavische SAS gaat overigens niet naar Lufthansa: het is Air France-KLM dat in juli 2025 aankondigde zijn belang in SAS te willen vergroten tot een meerderheid van 60,5 procent.

Wat betekent dit voor reizigers?

Voor passagiers kan een overname van TAP door Lufthansa betekenen dat de maatschappij volledig wordt geïntegreerd in het Miles & More loyaliteitsprogramma. Ook zou er sprake kunnen zijn van meer verbindingen via het Lufthansa-netwerk vanuit Lissabon en Porto.

Het is nog onduidelijk welk bod de voorkeur krijgt van de Portugese overheid. Beide luchtvaartgroepen hebben sterke argumenten: Air France-KLM kent de Iberische markt goed, terwijl Lufthansa ervaring heeft met het runnen van meerdere nationale maatschappijen binnen één groep.

Lees het volledige, bijgewerkte dossier: Portugal kiest Lufthansa voor TAP: het hele dossier en wat het betekent voor KLM en piloten.