Via Eindhoven Airport reisden in het derde kwartaal van 2026 2,1 miljoen passagiers. Dat is 9,3 procent van alle luchtvaartpassagiers in Nederland in juli, augustus en september, meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op 11 november 1. Tegelijk waren er 0,9 procent minder vluchten van en naar de Brabantse luchthaven dan een jaar eerder 1. Eindhoven bleef daarmee na Schiphol de tweede luchthaven van het land, zo meldde ook Omroep Veldhoven 111.

Wie verder kijkt dan het afgeronde getal, ziet een record. In de maandcijfers van het CBS staan voor Eindhoven over het derde kwartaal precies 2.074.272 passagiers. In het derde kwartaal van 2025 waren dat er 2.036.912 2. Dat is een groei van 1,8 procent, ruim 37.000 reizigers meer. Het is ook het hoogste kwartaaltotaal voor Eindhoven in deze CBS-reeks, die teruggaat tot 1999. Het vorige record stond pas sinds het tweede kwartaal van dit jaar, met 2.051.821 passagiers 2. De percentages zijn onze berekening op de StatLine-cijfers. Het CBS noemt de cijfers vanaf 2025 voorlopig 2.

Augustus de drukste maand

Van de drie zomermaanden was augustus het drukst, met 712.116 passagiers volgens het CBS. In juli waren het er 686.122 en in september 676.034 2. Juli en augustus lagen duidelijk boven 2025 (663.415 en 695.780). September bleef met 1.683 reizigers net onder het niveau van vorig jaar 2.

De luchthaven telt zelf net iets anders dan het CBS. In haar eigen zomercijfers kwam augustus uit op 704.208 passagiers en mei op 718.689. Volgens Eindhoven Airport gingen beide maanden voor het eerst in de geschiedenis van de luchthaven over de 700.000 3. De drukste dag ooit was maandag 25 mei, met 25.487 passagiers. Het vorige dagrecord, van 5 mei 2025, stond op 24.935 3.

Over het hele zomerseizoen, van 29 maart tot 25 oktober, verwerkte Eindhoven Airport 4.675.648 passagiers, tegen bijna 4,6 miljoen in de zomer van 2025 3. Het aantal starts en landingen daalde in die periode van 26.719 naar 25.946 3. Dat is 2,9 procent minder, naar onze berekening. Volgens de luchthaven verliep het seizoen met minimale vertragingen en annuleringen 3.

Meer reizigers in minder vliegtuigen

Meer passagiers kunnen er in Eindhoven vooral bij via vollere en grotere toestellen, want het aantal vliegbewegingen ligt vast. Defensie, als exploitant van de militaire luchthaven, staat voor 2026 net als in 2025 maximaal 41.500 vliegtuigbewegingen per jaar toe voor het burgerverkeer 6. Daarnaast geldt een grens voor het geluid en mogen er na 23.00 uur geen landingen van burgertoestellen worden gepland 6. In 2025 telde de luchthaven 41.011 bewegingen, dicht tegen het plafond aan 4.

Het hogere aantal passagiers in 2025 kwam volgens Eindhoven Airport mede door de inzet van grotere toestellen 5. Die lijn zet zich voort. Deze zomer zaten er gemiddeld 182 passagiers in een vlucht, 91 procent van de stoelcapaciteit 3. Uit de CBS-cijfers voor het derde kwartaal volgt eenzelfde beeld: 182 passagiers per vlucht, tegen 178 een jaar eerder 2. Dat gemiddelde is onze deling van passagiers door vluchten. Hoe het landelijk zit, staat in ons artikel over de CBS-cijfers voor alle vijf luchthavens.

Het plafond is ook de reden dat de terminal wordt uitgebreid in plaats van de baan drukker te maken. Het huidige gebouw is ontworpen voor maximaal 5 miljoen passagiers per jaar, terwijl er in 2025 bijna 7 miljoen kwamen 5. De uitbreiding voegt 12.000 vierkante meter toe 12.

Spanje blijft de favoriet

Spanje is vanaf Eindhoven veruit het populairste land. Van de Eindhovense passagiers reisde 28,6 procent in het derde kwartaal van of naar een Spaanse luchthaven. Italië volgt met 11,5 procent, Polen met 10,0 procent 1. Buiten Europa wordt vanaf Eindhoven alleen naar Noord-Afrika gevlogen: 3,7 procent van de passagiers 1. Over het hele zomerseizoen waren Malaga, Londen en Alicante de drie populairste bestemmingen 3. In 2025 stonden Malaga, Londen, Alicante, Boedapest en Valencia in de top vijf. Er werd dat jaar op 76 bestemmingen gevlogen 5.

Volgens het CBS kwamen na 2000 budgetmaatschappijen als Ryanair, Transavia en Wizz Air naar Eindhoven 7. Transavia vliegt er inmiddels op 28 routes. De nieuwste is Olbia op Sardinië, sinds april 2026 drie keer per week 9. Eindhoven Airport zegt dat ruim een op de drie passagiers reist voor bezoek aan familie of vrienden. De helft van de passagiers komt uit het buitenland 4.

Een burgerluchthaven op een vliegbasis

Eindhoven Airport is een burgerluchthaven op Vliegbasis Eindhoven. De Koninklijke Luchtmacht gebruikt het vliegveld nog altijd 7. Het burgerverkeer vliegt er op een vergunning voor burgermedegebruik die Defensie voor 2026 heeft afgegeven 6. De luchthaven maakt gebruik van faciliteiten van de vliegbasis. Toestellen worden pas bij de nadering overgedragen aan de verkeersleiding van de basis 10.

Dat die afhankelijkheid gevolgen kan hebben, bleek op donderdag 5 november. Door problemen met de bezetting van de militaire radarverkeersleiding op Schiphol-Oost schrapte Transavia drie retourvluchten naar Alicante, Valencia en Barcelona 10. Lees hoe dat precies ging.

Wat er deze winter en in 2027 komt

Na de zomer wordt het rustiger in Eindhoven. In het vierde kwartaal van 2025 telde het CBS 1.615.768 passagiers, ruim 400.000 minder dan in het zomerkwartaal 2. Nieuw deze winter is Jerevan in Armenië. Wizz Air vliegt er sinds maandag 26 oktober drie keer per week heen, op maandag, woensdag en vrijdag, met een Airbus A321neo van 239 stoelen 8. Meer daarover lees je in ons eerdere bericht over de Wizz Air-route.

Voor wie een reis voor begin 2027 plant, is de belangrijkste datum 1 februari. Van 1 februari tot 19 juli 2027 wordt de start- en landingsbaan van Defensie gerenoveerd. In die periode zijn er geen vluchten van of naar Eindhoven Airport mogelijk. Maatschappijen wijken tijdelijk uit naar andere luchthavens 4. Transavia gaat in die maanden vanaf Maastricht en Weeze vliegen. De uitbreiding van de terminal opent volgens de luchthaven op 19 juli 2027 312. Alle informatie over het vliegveld staat op onze pagina over Eindhoven Airport.